1800S Weber conversion

[rocque]

Voici les photos de la conversion. J'ai également fait un petit vidéo.

J'ai décidé de venir au meet avec mes Weber car je n'ai pas assez de temps pour les enlever et remettre les SUs avant le meet.

Je souhaite juste que vous serez tolérant des pout-pout occasionnel à basse révolution!

Le petit vidéo sur YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=BC746HXHu5k

[wezo00]

Un seul mot: WAW!

[rocque]

Merci Haha!!!

Un seul mot: WAW!

Merci pour le compliment

Le vidéo ne lui fait pas vraiment justice... elle grogne!!!

[etienne7410]

Et bien la je suis pas fiere, une voiture neuve qui a des problèmes...
Non mais pas une trace d'huile ou de poussière, tout est tout propre. WouaaouH, vraiment beau. Pis avec le bruis qu'elle fait, elle ne ronronne pas elle grogne :P. Sans offence bien sur.

[NativeJesus]

J'aime que ça pétarade comme ça... ça donne un petit air féroce à la chose.

[GroanMan]

......:bowdown:........

[wezo00]

Ok, plus besoin de faire des coupons de vote pour la "voiture Vintage" du meet de Blainville...

... À moins que les Harley Davidson ne soient pas admis au concours...

[le farfadais]

pourquoi le idle n'est pas stable?
on dirait que le moteur a un cam...

beau son by the way

[rocque]

Je vais faire un burn pour vous haha!

Pis avec le bruis qu'elle fait, elle ne ronronne pas elle grogne :P. Sans offence bien sur.

J'adore le bruit qu'elle fait aussi!

J'aime que ça pétarade comme ça... ça donne un petit air féroce à la chose.

Yeah baby!

Ok, plus besoin de faire des coupons de vote pour la "voiture Vintage" du meet de Blainville...

... À moins que les Harley Davidson ne soient pas admis au concours...

Haha! Je serais très flatté mais l'année passé j'ai gagné car le comité exécutif du club a tranché dans ma faveur.. c'était l'égalité avec une '66 544 superbe

pourquoi le idle n'est pas stable?
on dirait que le moteur a un cam...

beau son by the way

Merci! Tu veux dire un OH Cam? Le son en personne est différent. Je vais vérifier le gap entre mes 'pushrods' et soupapes. Il y a quelqu'un qui connait la bonne traduction de pushrod?

Les Webers sont victime de leur versatilité... il y a des centaines de configurations possible. Je n'ai pas les bons Venturi chokes et jets pour la configuration de cylindré, torque et révolutions maximal alors le idle n'est pas stable. Je vais les perfectionner pendant l'hiver et je souhaite péter des records sur le dyno à Brossard l'année prochaine haha!!

[vwoval56]

Est-ce que ces carbu sont normalement side draft? Vraiment un drole de set up si c'Est utilisé dans un beetle.

Tres beau fit dans la volvo. L'ajustement est un détail. Quelques heures de jetting te suffirons pour être satisfait.

jfm

[rocque]

En effet sidedraft marcherait pas très bien en vertical!

Est-ce que ces carbu sont normalement side draft? Vraiment un drole de set up si c'Est utilisé dans un beetle.

Tres beau fit dans la volvo. L'ajustement est un détail. Quelques heures de jetting te suffirons pour être satisfait.

jfm

Honnêtement il se peut que je me trompe... je ne connais rien des Beetles. Peut-être le type qui les a vendus était aussi nul que moi!

Il reste quelques ajustements à faire.. de plus j'ai une tête B20E modifié (exhaust port augmenté, valve seat refait) ainsi qu'un exhaust header 4-1 qui m'attends au freeportfrorwarding. Je dois faire machiner la tête pour fermer les ports de jets FI et possiblement tailler les manifolds car ils partagent les mêmes boulons pour se fixer à la tête. Je vais donc les retirés avant la fin de la saison.

C'est tout un petit projet mais ça fait parti du trippe... En bout de ligne, selon moi, ça sert pas a grand chose d'avoir une classique si tu peux pas prendre un peut de la gloire de sa beauté!

[quebecman]

C'est vraiment un beau setup tout ça. Tu fais de l'excellent travail, ta P1800 est magnifique :clap: :bowdown:

Je commence à m'interessé plus au carburateur depuis que j'ai la 242 (elle est équipé d'un SU) et je pensais un jour peut-être allez vers des carburateurs Weber. Par contre mais connaissances sont encore assez limité sur le sujet et ça semble beaucoup d'ajustement et de travail.

[rocque]

C'est vraiment un beau setup tout ça. Tu fais de l'excellent travail, ta P1800 est magnifique :clap: :bowdown:

Je commence à m'interessé plus au carburateur depuis que j'ai la 242 (elle est équipé d'un SU) et je pensais un jour peut-être allez vers des carburateurs Weber. Par contre mais connaissances sont encore assez limité sur le sujet et ça semble beaucoup d'ajustement et de travail.

Merci! Malheureusement je ne peux l’amener avec moi au meet. J'ai une fuite d'huile. Je vais quand même venir vous voir avec ma Volks *cough* et amener les Webers pour en discuter.