AhhHhhAAahahaha!! Je viens moi aussi de voir que tu m'avais répondu!!! C'est de la correspondance à long terme. En fait, après avoir essayé la voiture sur piste, je trouvais les plaquettes d'origines faisaient vite surchauffer. J'ai mis des plaquettes semi-métaliques. Beaucoup plus de mordant et plus de sensation. Et les disques sont ''slotted'' et ''dimple drilled'' Après avoir lu Swedespeed, je les ai commandé chez Brake Performance. Vraiment pas cher! Les lignes tressée sont ma prochaine étape. Qu'est-ce que t'as mis? Viva ou IPD? Je suis très tanté par les barres Evolve ou Elevate maintenant, surtout qu'elles sont à 300$ par Group Buy en ce moment sur swedespeed. Mais là, je vien d'installer mon Flash Elevate. Vraiment très amusant... Le 29 mai je serai à Brossard et toi?
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2004 V70R M66, Tune ELEVATE, Intake 3''+Short Shift+''Poly Intake Sapcer'' SNABB, Clutch Stage 3+, ''Single Mass'' SPEC, Poulie allègée ARD, Filtre K&N, FMIC, Tuyau de rad IPD, DP 3'' OBX, Cat VIBRANT, Échap FERRITA, bushings Poly POWERFLEX, Sup à trans(gros) IPD noir, Top plate IPD HD, Endlinks av+arr IPD HD, Anti-Sway bar av+arr IPD ''TRACK SPEC'',''Lower Rear Brace'' ULTRA RACING, TCV IPD HD, CBV FORGE, ''Catch Can'' SIMOTA, Plaquettes HAWKS HPS, Lignes de freins inox...Tags: Aucun(e)