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j'aurais besoin de quelqu’un qui a un AFR EAM juste le cadrand pour faire un test le mien capote et je veut être sur que ses lui le problème avant d'en faire venir un autre a Saint-Jérôme.
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V70 t5 98 R-desing, 2.5t, auto + ARD Blue + 19T angle flange + downpipe 3pouce avec cat high flow 3 pouce. Intake spacer 1/4, eurosport Ultra-Flo Air Intake , snabb performance fresh air pipe, Boost control manuel a 18 psi, Headbeam c70 2004 + front corner c70 2004, LED 8000k Lobeam, Led HiBeam 8000k, LED 8000K fog. big brake porshe avant et S60R arrière.
V70R 2000
2iem finale canadienne de l'est SQ Amateur (sound qualite) IASCA 2011
Champion SQ Pro (Sound qualite) saison 2013-2014-2015 -
De toute façon un arf va toujours faire un genre de va et viens,pour avoir déjà eu ca dans mon ancien set-up pu jamais j'aurais ca.
Beaucoup trop imprécis, achète toi un wideband a place.XC90 2.5T 2005, 155 000km, 7 passagers.
S70 t5m 1998 , 99 000km , 21 psi,ipd spring,koni,obx exhaust,airintake,forge bov,snabb fresh pipe,etc...and WIDE STEELIES
''SOLD''
Un gros merci MARTIN,FRED,MARCO pour votre aide plus que très précieuse
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le problème ses qu'ils disparaît ils monte aux top 17.9 et plus rien (---) ses sa que je voie et revient pour disparaître aussitôt.V70 t5 98 R-desing, 2.5t, auto + ARD Blue + 19T angle flange + downpipe 3pouce avec cat high flow 3 pouce. Intake spacer 1/4, eurosport Ultra-Flo Air Intake , snabb performance fresh air pipe, Boost control manuel a 18 psi, Headbeam c70 2004 + front corner c70 2004, LED 8000k Lobeam, Led HiBeam 8000k, LED 8000K fog. big brake porshe avant et S60R arrière.
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Et ses un wideband que j'ai
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Tu dis afr. Y'a une différence entre afr et wideband.XC90 2.5T 2005, 155 000km, 7 passagers.
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Un afr (air fuel ratio) wideband de AEM . Ses pas un, naroband qui lui se connect directement sur le O2 sensor
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