Samedi j'ai vendu mon T5m alors....je suis maintenant à pied étant donné que mon T5-R est serrer pour l'hiver! donc je suis à la recherche de 2 type de véhicule; soit un char jetable RWD ou AWD autour de 1000$ ou bien un char que je vait garder un peu plus longtemps genre un S60/V70/XC70, Bmw E46, Audi A4/A6 dans les alentours de 3000$. comme je suis à pieds, je suis un acheteur sérieux mais...j'acheterai pas n'importe quoi à n'importe quelle prix! le temps des fête arrive alors je n'aurai pas besoin de char pour les 2 prochaine semaines, sa me donne amplement le temps de voir les options que j'ai. donc si jamais vous voyez quelque chose dans votre entourage, laissez moi savoir!
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WTB: New beater/daily drive!
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WTB: New beater/daily drive!
850 T5-R Cream Yellow (Garage Princess): 2006 RN Swapped, 3'' turbo-back exhaust custom made by Rawtek Inc,EST SRI, EST CF Strut brace,Standard Suspension coil-overs,Standard front BBK,R rear BBK,AEM uego Wideband,Autometer Boost gauge,MSD Ignition Coil,Polyurethane Upper Engine Stabilizer Mount, Polyurethane Transmission Mount,HKS SSQVIII blow off valve,Snabb FMIC,IPD poly subframe inserts,Ipd Sway-bars
S40 2.4i 2005(Gf's Ride): H&R springs
S80 T6 2000: don't know what to do with this boat!Tags: Aucun(e)
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J'ai un S90 fucking full sur la coche! T'aurais juste à changer le 3/4 des bushing sur le char, trouvé pourquoi il boit 30/35l au 100, croisé tes doigts que la transmission qui fait un bruit de power stearing passe à travers de l'hiver et t'aurais un fucking beautiful winter beater avec un inline six avec diff lsd et IRS! Sérieux, je me demande comment tu pourrais ne PAS sauté la dessus94 944T - 16v Turbo Best 1/4: 12,12 @ 122, best 1/8: 7,21 @ 101 VENDU!
5.3 Turbo, S475, 4L80e, Jake's trans kit and transbrake, Ms3Pro; Best 1/4 11,12 @ 118 Best 1/8 6,87 @ 104
www.deeworks.ca
If you aren't breaking something, you're doing it wrong! -Turbobricks.com
Envoyé par Marius850R" dee the engine killer " !!
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Envoyé par Roger-Dee Voir le messageJ'ai un S90 fucking full sur la coche! T'aurais juste à changer le 3/4 des bushing sur le char, trouvé pourquoi il boit 30/35l au 100, croisé tes doigts que la transmission qui fait un bruit de power stearing passe à travers de l'hiver et t'aurais un fucking beautiful winter beater avec un inline six avec diff lsd et IRS! Sérieux, je me demande comment tu pourrais ne PAS sauté la dessus850 T5-R Cream Yellow (Garage Princess): 2006 RN Swapped, 3'' turbo-back exhaust custom made by Rawtek Inc,EST SRI, EST CF Strut brace,Standard Suspension coil-overs,Standard front BBK,R rear BBK,AEM uego Wideband,Autometer Boost gauge,MSD Ignition Coil,Polyurethane Upper Engine Stabilizer Mount, Polyurethane Transmission Mount,HKS SSQVIII blow off valve,Snabb FMIC,IPD poly subframe inserts,Ipd Sway-bars
S40 2.4i 2005(Gf's Ride): H&R springs
S80 T6 2000: don't know what to do with this boat!
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close topic! j'ai acheter un A6850 T5-R Cream Yellow (Garage Princess): 2006 RN Swapped, 3'' turbo-back exhaust custom made by Rawtek Inc,EST SRI, EST CF Strut brace,Standard Suspension coil-overs,Standard front BBK,R rear BBK,AEM uego Wideband,Autometer Boost gauge,MSD Ignition Coil,Polyurethane Upper Engine Stabilizer Mount, Polyurethane Transmission Mount,HKS SSQVIII blow off valve,Snabb FMIC,IPD poly subframe inserts,Ipd Sway-bars
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