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    Je commence a penser a reparer mon s70 98 et je voulais savoir si quelqun a un endroit a recommander ? j'ai beacoup de chose a faire dont changer la transmition automatique, de la carrosserie, la ligne dechappement ect ect.

  • #2
    tu es de quel region?
    sigpic
    6 Volvos dont 3 R... pas pire!!!
    2004 S40 1.9T automatique
    1996 855 R 5 vitesses - vendu
    1991 745 automatique - vendu
    2004 V70 R GearTronic - vendu a Thierry V70R
    1997 854 R automatique - vendu ( RIP pas par moi ! )
    1994 855 T5 automatique - vendu

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    • #3
      ah ouais, sa serais bien de preciser lol, je suis de laval

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      • #4
        Il y a Mayer a Laval http://forums.clubvolvoquebec.com/sh...Auto-%E0-Laval, Blainville service Volvo a Blainville http://www.servicevolvo.com/ et Volvo Laval http://forums.clubvolvoquebec.com/fo...45-VOLVO-LAVAL
        sigpic
        6 Volvos dont 3 R... pas pire!!!
        2004 S40 1.9T automatique
        1996 855 R 5 vitesses - vendu
        1991 745 automatique - vendu
        2004 V70 R GearTronic - vendu a Thierry V70R
        1997 854 R automatique - vendu ( RIP pas par moi ! )
        1994 855 T5 automatique - vendu

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        • #5
          cool, je vais regarder pour mayer, un concessionaire c'est un peu trop cher pour mes moyen

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          • #6
            Volvo blainville est pas un consesionaire ses un spécialiste Volvo et je pense qu'il est à 69$ de l'heure.
            V70 t5 98 R-desing, 2.5t, auto + ARD Blue + 19T angle flange + downpipe 3pouce avec cat high flow 3 pouce. Intake spacer 1/4, eurosport Ultra-Flo Air Intake , snabb performance fresh air pipe, Boost control manuel a 18 psi, Headbeam c70 2004 + front corner c70 2004, LED 8000k Lobeam, Led HiBeam 8000k, LED 8000K fog. big brake porshe avant et S60R arrière.
            V70R 2000
            2iem finale canadienne de l'est SQ Amateur (sound qualite) IASCA 2011
            Champion SQ Pro (Sound qualite) saison 2013-2014-2015

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            • #7
              Mayer et Blainville sont aux mêmes prix, voit selon ta disponibilité. Au pire essai les deux pour te faire une idée.

              Blainville, a des courtoisies pour les grosses job (pas pour les changements d'huile) Mais le train de Banlieue est pratiquement dans leur cour ET ça c'est pratique pour rentrer à Montréal pour le travail (plus que la courtoisie)

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              • #8
                et suite a l'achat récent d'un voiture usage de chez Volvo Laval(par mon ancienne blonde), le service après vente n'est pas top notch...
                Taken from the internet : "You go to a “Volvo get together” and the cars are almost all beat rust buckets driven by stereotypical socially inept early 20-year-olds with a few even weirder older guys."


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                • #9
                  Envoyé par kearmith Voir le message
                  Mayer et Blainville sont aux mêmes prix, voit selon ta disponibilité. Au pire essai les deux pour te faire une idée.

                  Blainville, a des courtoisies pour les grosses job (pas pour les changements d'huile) Mais le train de Banlieue est pratiquement dans leur cour ET ça c'est pratique pour rentrer à Montréal pour le travail (plus que la courtoisie)
                  Mayer aussi a des autos de courtoisie. Il m'en prête quand j'ai besoin!
                  2001V70T5M
                  Vitres teintées - Feux de croisement + route + brouillard HID 4300k - Éclairage intérieur en LED - Système d'entrée d'air "Ultra-Flo" (EST) - Bushing support de moteur HD + Strut Brace Kit en polyuréthane (Powerflex EST) - 3" Intake Pipe (SNABB) - 3" Downpipe (OBX) avec catalyseur "Hi-flow" (Vibrant) - 2 1/2" Silencieux inoxydable (EST) - Amortisseurs Koni jaunes ajustables - Ressorts courts Eibach / Volvo - Subframe Bushing Inserts en polyuréthane (IPD) - Embrayage court (Snabb)

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