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Recherche: S90 ou 960 Sedan pour l'hiver

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  • Recherche: S90 ou 960 Sedan pour l'hiver

    Je dois me trouver une nouvelle voiture d'hiver et j'aimerais vraiment me trouver une 960 95+ ou une S90, budget maximum de 1500$.

    Si vous avez ca qui traine ou connaisser quelqu'un faite moi signe!

    Merci!
    94 944T - 16v Turbo Best 1/4: 12,12 @ 122, best 1/8: 7,21 @ 101 VENDU!
    5.3 Turbo, S475, 4L80e, Jake's trans kit and transbrake, Ms3Pro; Best 1/4 11,12 @ 118 Best 1/8 6,87 @ 104
    www.deeworks.ca

    If you aren't breaking something, you're doing it wrong! -Turbobricks.com

    Envoyé par Marius850R
    " dee the engine killer " !!

  • #2
    http://www.lespac.com/vehicules/auto...cpZZ26WWgrZZ12
    91 745Ti
    91 240 NA #1
    91 240 NA #2
    82 242 B21 NA (donneur pour transplantations multiples dans ma 745 et la 242 de Dave242gt)
    91 740 Turbo (RIP)

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    • #3
      les sedan sont assez facile a trouver, vs les wagon, celui que poulrais a sortis est a vendre depuis longtemps, il a pas mal baissé son prix.

      serais popir on aurais exactement le meme

      celui la semble acceptable

      http://qc.kijiji.ca/c-autos-et-vehic...AdIdZ416547110
      Volvo 960 TwinCam Station Wagon

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      • #4
        J'ai trouvé aucune S90 à vendre, que des 960. Il y en avait un tas au printemps!
        94 944T - 16v Turbo Best 1/4: 12,12 @ 122, best 1/8: 7,21 @ 101 VENDU!
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        Envoyé par Marius850R
        " dee the engine killer " !!

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        • #5
          Ceux que j'ai connu qui avaient le 6 nont pas apprécié... Tu ne veux pas rester en terrain connu?
          244 89 silver - scrap
          245 93 charcoal - vendue
          244 93 verte Classic - vendue
          244 90 charcoal - scrap
          242 84 bleu Turbo - vendue
          854 94 rouge - vendue
          945 93 rouge - vendue
          245 93 bourgogne Classic - scrap
          244 89 bleu - scrap
          245 84 beige - vendue
          965 94 bourgogne - vendue
          244 93 noire - 118000km - scrap
          245 93 charcoal - daily
          244 90 gold - 62000km - projet

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          • #6
            Oh oui? Qu'est-ce qui revenait comme mauvais commentaire?

            J'ai lu plein de bonne chose sur les modèles 95 et +, d'autant plus que j'aime bien l'intérieur et ça me ferais une voiture d'hiver confortable!

            Je me rend compte que je serais aussi ntéressé par des wagons, sait-on jamais ce qui peux arrivé lorsque les banc sont baissés :P
            94 944T - 16v Turbo Best 1/4: 12,12 @ 122, best 1/8: 7,21 @ 101 VENDU!
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            Envoyé par Marius850R
            " dee the engine killer " !!

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            • #7
              phil fait peut etre allusion au V6 PRV comme dans les 760 et 262 c'est vrais que c'est mauvais

              mais le 6 en ligne des 960 est un bon moteur, moin robuste qu'un bloc rouge certe mais bon quand meme, à date je suis cntent du mien, l'entretien est facile et la consommation est raisonnable.
              Volvo 960 TwinCam Station Wagon

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              • #8
                Aller UP!

                J'ai l'argent qui me brule dans les poches!
                94 944T - 16v Turbo Best 1/4: 12,12 @ 122, best 1/8: 7,21 @ 101 VENDU!
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                Envoyé par Marius850R
                " dee the engine killer " !!

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                • #9
                  J'en ai vu un(s90) dans un garage ici a Quebec,je te tiens au courrant si il est a vendre ou non!
                  XC90 2.5T 2005, 155 000km, 7 passagers.

                  S70 t5m 1998 , 99 000km , 21 psi,ipd spring,koni,obx exhaust,airintake,forge bov,snabb fresh pipe,etc...and WIDE STEELIES ''SOLD''

                  Un gros merci MARTIN,FRED,MARCO pour votre aide plus que très précieuse

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                  • #10
                    celui la sembles parfait, as tu appelé?

                    http://qc.kijiji.ca/c-autos-et-vehic...AdIdZ416547110
                    Volvo 960 TwinCam Station Wagon

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                    • #11
                      les 960 95 + sont pas si pire - faut juste faire la timing belt a temps...pis des petit truc comme les coils et l’électronique - y'en a plus ça pète plus... l’idéal c'est d'en pogner une qui est pas beige a l’intérieur... sinon de 95 a 98 - la dernière année qu'il ont ete produite y'a pas grand chose de différent a pars les mags et la finition interieur
                      Taken from the internet : "You go to a “Volvo get together” and the cars are almost all beat rust buckets driven by stereotypical socially inept early 20-year-olds with a few even weirder older guys."


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                      • #12
                        je considère que j`en ai un très beau à vendre entretenue avec intérieur gris 960 1995 wagon très rare sur le marché danS cette état peut etre un peu plus cher mais en bout ligne je suis persuader qu`il vaut la peine et il est négo ( tel 819 362 7780 ) Marc

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                        • #13
                          Envoyé par tanner02480 Voir le message
                          celui la sembles parfait, as tu appelé?

                          http://qc.kijiji.ca/c-autos-et-vehic...AdIdZ416547110
                          Je suis aller la voir hier. Le gars est pas négo de 1$, les deux amortisseur avant sont du, , gasket de cover valve coule à l'arrière du moteur, la multi-belt est sur le bord de lacher, besoin de 2 corner avant et d'une lumière, power steering est bruyante et coule du retour, et le muffler est percer. Je regarde encore Sinon je vais lui faire un offre et on verra ce qu'il en pense.

                          Envoyé par mpvolvo Voir le message
                          je considère que j`en ai un très beau à vendre entretenue avec intérieur gris 960 1995 wagon très rare sur le marché danS cette état peut etre un peu plus cher mais en bout ligne je suis persuader qu`il vaut la peine et il est négo ( tel 819 362 7780 ) Marc
                          Marc, je suis persuadé que ta voiture en vaut la peine, seulement c'est au minimum 2 fois le budget que j'ai pour une voiture d'hiver. Si ça ne se vend pas fait moi signe, il y a deux ans j'ai acheté un 740 turbo 1991 à un gars qui demandais 3000 et je l'ai eu a 1200$, mais c'est toujours une question de marché.
                          94 944T - 16v Turbo Best 1/4: 12,12 @ 122, best 1/8: 7,21 @ 101 VENDU!
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                          Envoyé par Marius850R
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                          • #14
                            chose a ne pas oublier la suspension sur ce char la est nivomat...alors big bucks...et chose a ne pas oublier j'ai quelques pieces de 960 depuis mon part out et un power steering qui coule c'est pas normal pour ces chars la
                            Taken from the internet : "You go to a “Volvo get together” and the cars are almost all beat rust buckets driven by stereotypical socially inept early 20-year-olds with a few even weirder older guys."


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                            • #15
                              Lol, si la suspension arrière me fait des siennes, elle va vite se retrouver aux vieux fer avec toute les pièces volvo qui n'ont pas voulu collaborer au fils des années! On trouvera bien une recette maison pour remplacer ça :P
                              94 944T - 16v Turbo Best 1/4: 12,12 @ 122, best 1/8: 7,21 @ 101 VENDU!
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