Sending unit volvo 240 1991

[240_brick]

Salut,

Avant de commander chez fcp grotton je vais tâter le terrain ici. Je cherche donc un sender unit complet pour une volvo 240 1991. Je cherche dans le neuf et à un prix similaire à celui de fcp. Donc, environ 130 pour du jobber ou 180 pour du oem

http://www.fcpgroton.com/product-exe...ategory_id/149

Merci

[GroanMan]

Fais un Groupbuy avec Krusty!

[krusty240]

Fais un Groupbuy avec Krusty!

HA!
Je sais que c'est juste une question de fils sur le mien!

[Phil]

Salut,

Avant de commander chez fcp grotton je vais tâter le terrain ici. Je cherche donc un sender unit complet pour une volvo 240 1991. Je cherche dans le neuf et à un prix similaire à celui de fcp. Donc, environ 130 pour du jobber ou 180 pour du oem

http://www.fcpgroton.com/product-exe...ategory_id/149

Merci

Achètes pas ca, c'est sûr que le tien peut se réparer...

[krusty240]

Achètes pas ca, c'est sûr que le tien peut se réparer...

Justement le mien marque toujours plein...
Je peux pas me plaindre de la consommation de mon 245

[240_brick]

@phil;

t'as surement raison, le problème avec le mien c'est qu'il est tout rouillé et il y a un fil de ground dégueu clampé sur un des tuyau du sender. J imagine que ce ground doit en temps normal se connecter quelque part sur la pompe. En plus, la voiture bug quand la fuse de la intank pump est en place. pour l'instant je roule sans cette fuse et tout va bien. oh pis il y a une odeur d'essence horrible malgré le fait que j'ai mis une nouvelle tank.

[Phil]

Au pire, tu grattes la rouille et du soude ton fil carrément. Pcq d'acheté ca, tu payes pour la partie mécanique qui elle, ne brise jamais...