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MOTEUR de R P2

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  • #16
    Envoyé par vwoval56 Voir le message
    Vive mon 2.4i pas turbo, pas chippé et économique qui va très bien après 218 000km.
    Il te serait surement arrivé la même chose avec ce moteur de toute façon. Quand le liquide de refroidissement ne refroidit plus...

    Et pour l'honneuR... J'ai une R 2004 de 275 xxxkm avec une programmation ELEVATE et non seulement ça tient, mais il RonRone à merveille... ;-) Le moteur est très très économique!!! C'est tout le reste qui ne l'est pas sur une R...

    Soutenons Kearmith dans son kaRma...
    2004 V70R M66, Tune ELEVATE, Intake 3''+Short Shift+''Poly Intake Sapcer'' SNABB, Clutch Stage 3+, ''Single Mass'' SPEC, Poulie allègée ARD, Filtre K&N, FMIC, Tuyau de rad IPD, DP 3'' OBX, Cat VIBRANT, Échap FERRITA, bushings Poly POWERFLEX, Sup à trans(gros) IPD noir, Top plate IPD HD, Endlinks av+arr IPD HD, Anti-Sway bar av+arr IPD ''TRACK SPEC'',''Lower Rear Brace'' ULTRA RACING, TCV IPD HD, CBV FORGE, ''Catch Can'' SIMOTA, Plaquettes HAWKS HPS, Lignes de freins inox...

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    • #17
      Le liquide refroidissant qui ne refroidit plus?
      Trop vieux?
      V70 2003 2.4i
      vintage VW

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      • #18
        J'ai demandé a Marc-André de St-Hilaire, qui vends des pièces sur Kijiji ( gars tres tres honnete et sympatique), j'Étais chez lui hier pour ramasser un morceau et lui ai demandé... il a des moteurs turbos, mais pas de R... il a un 2.5T 2008 avec 38 000km pas tres cher... je ne sais pas si ça peut faire l'affaire (environ 1500$ !!). Si oui, envoie moi un pm je te donne ces coordonnées.

        good luck buddy ;(
        Volks Golf mk2 86 cis(sold)
        Volks Jetta mk2 92 2 Doors (stolen)
        Volks Golf mk3 97 (sold)
        Volvo 850 Wagon 95 10 valves (sold)
        Volvo 245 Wagon 87 ( sold)
        Volvo 244 1992 show car (sold)
        Volvo S70 1998 custom interior (LEDS) vendue
        Brand new V70 GLT 1998 (74000km!!!!)
        Réparation de module ABS, par pm svp

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        • #19
          salut

          Merci TEEO pour la vérification, très apprpécié, idem pour les autres, merci pour les réponses constructives

          Maintenant, à savoir si un bloc de 2.5t est le même qu'une R, je n'ai pas de réponse

          Mais faire un rebuilt avec la tête et un bloc, le tout re-scellé ne me dérangerait pas vraiment à moin de contre indication des experts

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          • #20
            Si c'est le même block, il y a en masse de Volvo 2.5T sur lesPac en bas de 12000$ avec un millage raisonnable.
            Mario
            XC70 2.5T 2006
            ELEVATE tune - EST Ultra-flo air intake - Snabb intake - Coolant , Vacuum and Boost Tubing Coupler silicone hoses - Strut Bar Conversion Kit - LED interior - LED Tail lights - HID fog lights 4300k - GROM audio

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            • #21
              salut

              J'ai juste besoin d'un bloc, pas d'une voiture complète

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              • #22
                On va créer un magasin général « Tout ou rien » (vendeur Non!)
                Tu prendras ce qui te ferras l'affaire et le reste ('') on le metra ds le présentoir...

                Sérieusement...Est-elle au Saguenay ?
                Une flote et basta la reconstruction du moteur !!!
                XC70 2.5T Groupe aventure Four-C (2006)

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                • #23
                  As tu considere de faire "sleever" les cylindre? Ca fait un bon upgrade et ca te permet de garder ton moteur... Prestone qui boue comme ca: journaux bouches dans le bloc via la tete.

                  Sleeve les cylindre, blue print le bloc, big bore stroker 3L R

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                  • #24
                    Euh? En francais?


                    244DL 1992 aka "Moby Dick"
                    245DL 1992 aka "La verte"
                    V60 2017 "HAL"
                    262c 1978 aka "pimpmobile"
                    V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
                    245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
                    244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
                    244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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                    • #25
                      salut

                      Envoyé par Marek Voir le message
                      As tu considere de faire "sleever" les cylindre? Ca fait un bon upgrade et ca te permet de garder ton moteur... Prestone qui boue comme ca: journaux bouches dans le bloc via la tete.

                      Sleeve les cylindre, blue print le bloc, big bore stroker 3L R
                      Mon porte feuille ne me permet pas ce genre d'ambition.

                      Je mettrai un photo quand se sera possible

                      PS: Groanman, de ce que j'ai compris il s'agierait de grossir les pistons

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                      • #26
                        La photo du cylindre craqué!



                        Uploaded with ImageShack.us

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                        • #27
                          Observons une minute de silence...
                          2004 V70R M66, Tune ELEVATE, Intake 3''+Short Shift+''Poly Intake Sapcer'' SNABB, Clutch Stage 3+, ''Single Mass'' SPEC, Poulie allègée ARD, Filtre K&N, FMIC, Tuyau de rad IPD, DP 3'' OBX, Cat VIBRANT, Échap FERRITA, bushings Poly POWERFLEX, Sup à trans(gros) IPD noir, Top plate IPD HD, Endlinks av+arr IPD HD, Anti-Sway bar av+arr IPD ''TRACK SPEC'',''Lower Rear Brace'' ULTRA RACING, TCV IPD HD, CBV FORGE, ''Catch Can'' SIMOTA, Plaquettes HAWKS HPS, Lignes de freins inox...

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                          • #28
                            I fail to see the crack...

                            244DL 1992 aka "Moby Dick"
                            245DL 1992 aka "La verte"
                            V60 2017 "HAL"
                            262c 1978 aka "pimpmobile"
                            V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
                            245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
                            244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
                            244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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                            • #29
                              En haut, au centre de la photo. Dans la partie ombragée...
                              V60 Cross Country 2018 + Polestar

                              S70 2000
                              V70R 2006
                              S60 2.5T 2006
                              S40 1.9T 2001
                              V70 5T AWD 2005

                              855 T5 1997

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                              • #30
                                Boy! Je m'attendais à une craque, pas le grand canyon! Elle est pas longue mais elle est toute là!

                                244DL 1992 aka "Moby Dick"
                                245DL 1992 aka "La verte"
                                V60 2017 "HAL"
                                262c 1978 aka "pimpmobile"
                                V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
                                245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
                                244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
                                244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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