custom 3'' turbo-back exhaust sur ma T5

[Marco Bolduc]

bon alors voici quelque photos de ma ligne prise chez rawtek! allez vous le montage video à l'Adresse suivante: http://www.youtube.com/watch?v=YofSZOZYzQ8 (le sound clip est à la fin!)














ENJOY!!

[LucasC70]

Pas pire pas pire!

Qu'en est-il du rad intercooler?

[gabwebsite]

wow !!! J'ai hâte d'entendre ça

[Marco Bolduc]

Pas pire pas pire!

Qu'en est-il du rad intercooler?

dsl luc, j'ai été décu moi aussi mais ils n'ont pas eu le temps de faire l'estimer, mais il m'as dit que sa allais tourner autour de 1000-1200$ dépendant de la grosseur de l'intercooler (nombre de hp que tu veut atteindre)! je suis vraiment dsl de pas pouvoir t'en dire plus, j'aurais aimer moi aussi en savoir plus!

[Marco Bolduc]

Le video est maintenant en ligne! cliquez sur le lien dans le premier message!

[AlexD]

Very nice job!! J'espere que tu est satisfait et content des resultats!!

[Marco Bolduc]

Very nice job!! J'espere que tu est satisfait et content des resultats!!

effectivement, je suis très très content et satisfait! j'hésiterai pas à leurs donner la job pour le FMIC plus tard dans l'été!

[Ex]

À la fin quand tu rincais ton moteur étais-tu sur le D ... ?

[Marco Bolduc]

À la fin quand tu rincais ton moteur étais-tu sur le D ... ?

non, sur le neutre! et puis j'ai ''domper'' le drive quand je suis partie, on peut voir que sa donne un petit coup! habituellement quand je veut partir vite, je reste sur le drive et puis je pese sur le brake au fond pi je monte le rpm à 2000-2500 tr/min et puis je lache le brake, mais là je voullais snapper le gaz pour voir comment sa sonnait à pleine révolution! je vais faire d'autre video pour vous montrer comment ils sonne sur le idle et en bas de 3000 rpm! c'est asser incroyable! j'ai hate de voir si la police va faire chier! pour le moment.....j'étais arreter à une lumière rouge tentot avec un police 2 char en arrière et elle est pas partie, et j'en est croiser quelque s'un dont une à un 4 coin et.....rien du tout! avec mes vitres, mes réflecteur de corners manquant, mon exhaust qui gronde pas pire et mes lumières arrières qui seront fumer à partir de demain.....je cours un peu après le trouble mais bon.....c'est le prix à payer pour mettre un char à son gout! mais après, c'est finit les modifs esthétique, on investie sur la puissance!

[Roger-Dee]

Vous autre pis vos son de 5 cylindres turbo... vous me faite baver! De quoi envoyer se rabiller tout les 4cyl du coin.

C'est vraiment très nice!

[AlexD]

non, sur le neutre! et puis j'ai ''domper'' le drive quand je suis partie, on peut voir que sa donne un petit coup! habituellement quand je veut partir vite, je reste sur le drive et puis je pese sur le brake au fond pi je monte le rpm à 2000-2500 tr/min et puis je lache le brake, mais là je voullais snapper le gaz pour voir comment sa sonnait à pleine révolution! je vais faire d'autre video pour vous montrer comment ils sonne sur le idle et en bas de 3000 rpm! c'est asser incroyable! j'ai hate de voir si la police va faire chier! pour le moment.....j'étais arreter à une lumière rouge tentot avec un police 2 char en arrière et elle est pas partie, et j'en est croiser quelque s'un dont une à un 4 coin et.....rien du tout! avec mes vitres, mes réflecteur de corners manquant, mon exhaust qui gronde pas pire et mes lumières arrières qui seront fumer à partir de demain.....je cours un peu après le trouble mais bon.....c'est le prix à payer pour mettre un char à son gout! mais après, c'est finit les modifs esthétique, on investie sur la puissance!

De plus on conduit des Volvo (meme modifier ils (POLICE) ne seront pas la difference) Le test de la tige ne marche pas, les trois composents d'un systeme d'echappement et la etc. Peut etre un test de DB mais a le prouver que sa constitue une nuissance.

[Ex]

J'suis très content pour toi !

Mais ca m'étonne de te voir investir autant sur ton automatique, je croyais tu cherchais un manuel ..

Puis quand j'ai vu Yanito avec son straight pipe, ca me donne le goût de poser un quelque chose cet été également, juste pour produire un peu plus de son sans nécessairement aller chercher de la puissance. Mais ca parait que t'as un automashit quand t'as un exhaust et que tu produis du son, ca s'entend shifter .. c'est pour ca que j'hésites encore. Mais bref, verrons bien ce qu'on verra.

[Marco Bolduc]

J'suis très content pour toi !

Mais ca m'étonne de te voir investir autant sur ton automatique, je croyais tu cherchais un manuel ..

Ouais! je me surprend aussi! mais bon je me dit que c'Est sur que je me réachete un S70 ou bien une C70 hardtop manuelle alors je vais juste transferer les modifications sur lautres, c'est fait pareille! sinon, si je trouve une place pour entreposer mon char dans une place au chaud et accessible l'hiver prochain, je vais tenter le swap!

pour ce qui est du changement de vitesse, en ville, quand ya beaucoup de stop et de lumière, je le met sur le ''L'' j'ai bien l'effet de la compression! mais attention......ne l'oublie pas! j'ai fais un criss de saut quand jme suis pogner contre un autre char, tu le criss au fond et sur le ''L'' il ne shift pas! donc le coupe-feu vien plutot rapidement! disons que j'ai eu quelque pincement au coeur quand je les entendus :S bref!!

J'ai fait poser mes hid pi j'ai faites teinter mes lumières arrières! je vais prendre de photo bientot! c'Est vraiment super nice!! les lumières teinté avec la valise shaver! sa donne un petit quelque chose de vraiment nice! pi les hid.....bah c'est des hid en? c'est beau c'est sur!

[tom_volvo_lovers]

sa existe tu pour un 850 93 ? merci de me repondre ( mp au besoin )

[Ex]

sa existe tu pour un 850 93 ? merci de me repondre ( mp au besoin )

Tout est possible mais ca sera pas un turbo-pack bien sur, les 1993 ne sont pas turbo.