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Crash tests peu reluisants pour les mini compactes
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La fiat 500 fait peur. Quand Fiat-Chrysler ont décidé de l'importer en Amérique, ils ont dû la modifier parce que le modèle construit en Europe ne rencontrait pas les exigences minimales pour être vendu en Amérique. Et même avec ces modifications, les résultats sont horribles! Je suis content d'être en Volvo!Mario
XC70 2.5T 2006
ELEVATE tune - EST Ultra-flo air intake - Snabb intake - Coolant , Vacuum and Boost Tubing Coupler silicone hoses - Strut Bar Conversion Kit - LED interior - LED Tail lights - HID fog lights 4300k - GROM audio
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c'est quand même des test assez extrême, a pogner le coin comme ça d'une auto, c'est sur que ça poche le test, souvenez vous le crash test de la volvo 945 Vs Renault modus.
je trouve que la fiat 500 s'en sort bien mieux que la honda fit ou la tete du conducteur passe entre les 2 airbag, ca c'est fail en esti bon ok j'aillie les honda fit ...Volvo 960 TwinCam Station Wagon
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Un chrevolet aveo ca sa semble dangereux jen ai vu deux accidentés cette hiver ils etaient completement detruit alors que lautre voiture une fois un dodge cavanne et lautre jme souviens pas :s ok cest pas chere mais tu joue avec ta vie loll
Envoyé de mon SGH-I337M en utilisant Tapatalk-->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
ELEVATE tune
Konig heatsink 18'
autometer competition serie
turbosmart 18 psi
silicon tubbing
support moteur eurethane
snabb short shifter
snabb intake
carbon fiber strutbar
Obx downpipe 3''
eibach lowering kit
= 2e set de pneu cette été
-->855 t5 aka la toolwagon winter beater
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Lollllllll
Envoyé de mon SGH-I337M en utilisant Tapatalk-->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
ELEVATE tune
Konig heatsink 18'
autometer competition serie
turbosmart 18 psi
silicon tubbing
support moteur eurethane
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Obx downpipe 3''
eibach lowering kit
= 2e set de pneu cette été
-->855 t5 aka la toolwagon winter beater
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