légère drop!!

[JR850]

merci beaucoup pour les photo ca donne vraiment une belle drop

[Ex]

Pour en avant ce sera les 8 pouces pour moi, non-négociable. Le wheel gap dépend aussi des pneus qui seront utilisés, j'ai fait le test avec mes H&R... du 215/40R17 au 225/45R17, il y a une bonne différence d'au moins .75 pouces entre le pneu et l'aile. Cependant, je suis vraiment pas convaincu pour en arrière... la longueur du débattement me laisse perpexle avec mes TC sur des 8 pouces, les Koni sont ajustables mais pas les miens... ca me tente pas de passer à travers un d'mes shocks au courant de l'été. Et je préfère que mon devant soit plus bas que mon derrière... sans oublier que j'ai plus de poids vers celui-ci parce que c'tune wagon, alors j'espère que ca va se balancer un peu. Je vais chausser du 215/45R17 pour cet été.

Pourquoi les adjusting nuts pour le devant au juste ?

[Marco Bolduc]

Pourquoi les adjusting nuts pour le devant au juste ?

est-ce vraiment une question? si oui, c'est pour ajuster la hauteur comme sur un systeme de coil-over!

[Ex]

est-ce vraiment une question? si oui, c'est pour ajuster la hauteur comme sur un systeme de coil-over!

Ben, oui parce qu'habituellement les coilovers sont ajustables sur des filets... Marius aussi s'était demandé ca au début.

[Marco Bolduc]

Ben, oui parce qu'habituellement les coilovers sont ajustables sur des filets... Marius aussi s'était demandé ca au début.

oui, et j'ai une sleeve fileter en arrière aussi pour les ajusters!

[Ex]

oui, et j'ai une sleeve fileter en arrière aussi pour les ajusters!

c'est cool.

quand penses-tu recevoir tes roues et tes 8 pouces ?

[Ex]

Est-ce que c'est avec tes 8 pouces ca ? Avec ta premiere photo il me semble que t'etais ben plus bas

[Marco Bolduc]

c'est cool.

quand penses-tu recevoir tes roues et tes 8 pouces ?

tout est recu! j'ai eu les roue la semaine passer et les springs 8'' aujourd'hui! j'upload les photo à l'instant et je post sa après!

[Marco Bolduc]

Est-ce que c'est avec tes 8 pouces ca ? Avec ta premiere photo il me semble que t'etais ben plus bas

non, c'est aves les 10'' presque au plus bas! il reste p-e 1/2 pouce pour descendre!

[Marco Bolduc]

Bon, voici le résultat finale:



j'attend mes spacer-adapter de Rodger-dee pour pouvoir poser mes roues! sa va etre fucking nice!! j'ai hate de voir si va falloir que je coupe mes ailes!

[Ex]

C'est d'la belle classe

[Louis Roy]

Holy Sh*** C'est beau ..... !

[Ex]

Vas-tu descendre encore plus bas ?

[wezo00]

T'as pogné le contrat de gratte à Québec?

J'ai l'impression que ça ne prendra pas 18 mois et cette voiture sera aussi musclée que ton ex-T5M!
Beau look!

[Marco Bolduc]

Vas-tu descendre encore plus bas ?

j'aimerais bien mais en arrière je suis au max avec les 8'' (déjà qu'on voit que le tire est rentrer pomal dans l'aile) et en avant, je veut etre capable de tourner encore mes roues! (je suis au plus bas sur les 8'' en avant et y reste à peine 1.5'' de travel sur le shock et la dessus ya le bump-stop que j'ai couper qui a .5'') alors je vais rester comme sa! avec les mags pour cette été je suis aller avec des tire 205/40-17 ce qui donnne un diametre total d'environ 1'' de moin que les roues d'origine. je verrai ce que je vais faire quand l'été va arriver!