légère drop!!

[Marco Bolduc]

je me suis amuser cette après-midi à poser mes coil-over pour en arrière (j'ai as recu mes shocks encore mais bon...stais juste pour voir) voici ce que sa va donner:





c'étais surtout un Test-fit pour voir ce que sa allais donner et une chance que j'ai fait sa, je me suis rendu compte que des springs de 10'' pour en arrière sa drop pas asser, en avant c correct mais pas en arrière!

pour les curieux, je vais prendre des photos du setup lorsque je vais poser le tout définitivement (surement la semaine prochaine!)

j'attend mes mags la semaine prochaine et mes spacers-adapteur dès que rodger-dee les auras terminer! sa risque de s'arreter là pour le 850!

[Louis Roy]

Est-ce que Vincent a acheté son 911 ??

[le farfadais]

nice job, ça donne le goût de faire pareil avec la mienne

[alex1981]

ya des beaux véhicules dans le garage , R32 , 911 !!!!

[Marco Bolduc]

ya des beaux véhicules dans le garage , R32 , 911 !!!!

tu oublie le golf Mk2 quattro! nous somme un garage spécialiser dans le tuning de voiture allemande!

[JR850]

hey marco a tu pris des photo de tout l'instalation car je vais surment tenter un peut la meme chose et jaimerais voir un peut les étape si sa te dérange pas. si tu en a pas pourrais tu répondre a quelle que petite question sa serais grandement aprécier merci

[Marco Bolduc]

hey marco a tu pris des photo de tout l'instalation car je vais surment tenter un peut la meme chose et jaimerais voir un peut les étape si sa te dérange pas. si tu en a pas pourrais tu répondre a quelle que petite question sa serais grandement aprécier merci

j'en ai pas pour le moment, mais je recoit mes shocks cette semaine alors je vais tout installer et je vais prendre des photos à ce moment! entre-temps je peut toujours repondre a tes question!

[JR850]

ma question est sur le coil arriere la sleeve tien tu juste par le poid de l'auto car on peut pas la souder étend donner que c'est en aluminuim merci
[IMG][/IMG]

[Marco Bolduc]

ma question est sur le coil arriere la sleeve tien tu juste par le poid de l'auto car on peut pas la souder étend donner que c'est en aluminuim merci
[IMG][/IMG]

elle est rentrer press-fit dans le morceaux qui dépasse du chassis du char (on le voit pas dans la photo car justement, la sleeve est par dessus. je vais te prendre des photos! moi étant donner que c'Est sur Custom, je me suis fait machiner une sleeve avec un diametre interne de la grosseur de la ''tétine'' qui sort du chassis et avec un diametre extérieur de la grosseur de la sleeve du coil-over!

[Ex]

Vu que tu vas faire un setup ajustable en arrière, les 10 pouces peuvent pas descendre plus que ca ?

[Marco Bolduc]

Vu que tu vas faire un setup ajustable en arrière, les 10 pouces peuvent pas descendre plus que ca ?

en arrière, 10'' ajuster au plus bas sa fait en sorte que le dessus du tire arrive flush avec l'aile! alors j'aime mieux mettre 8'' et pourvoir descendre plus bas encore!

[Ex]

en arrière, 10'' ajuster au plus bas sa fait en sorte que le dessus du tire arrive flush avec l'aile! alors j'aime mieux mettre 8'' et pourvoir descendre plus bas encore!

fack la t'as placé tes 8 pouces en arrière, et tu vas recommander d'autre 8 pouces pour en avant ? Si tu me dis que 10 pouces c'pas assez j'comprends pas pourquoi tu les as pas inversé. T'as acheté un set de 8, un de 10 et la tu me vends tes 10 pour te racheter des 8. T'as l'don de mélanger les affaires haha

[Marco Bolduc]

fack la t'as placé tes 8 pouces en arrière, et tu vas recommander d'autre 8 pouces pour en avant ? Si tu me dis que 10 pouces c'pas assez j'comprends pas pourquoi tu les as pas inversé. T'as acheté un set de 8, un de 10 et la tu me vends tes 10 pour te racheter des 8. T'as l'don de mélanger les affaires haha

effectivement, sur les photos, les springs c'est des 8'' en arrière! (les 8'' que javais commander pour mettre en avant) mais c'étais juste pour faire un test pour voir comment sa donnais avec des 8'' (parce que j'étais décu de pas pouvoir descendre Low as Fuck avec les 10''). J'ai donc commander des 8'' pour en arrière et je te vend les 10''. pour en avant, c'est la meme histoire, les 10'' donne une bonne drop (c'est eux que tout le monde utilise) mais moi je veut dropper encore plus bas alors sa prend des 8''. bref....ya vraiment rien de mélanger dans tout sa! je me suis seulement tromper lorsque j'ai commander les springs pour en arrière!

[Marco Bolduc]

Bon, aujourd'hui j'ai presque finaliser l'installation de mon setup de suspension. J'ai pas encore recu mes springs 8'' pour en arrière alors j'ai mit les 10'' en attendant! voici donc le résultat!

D'origine:



Setup avant (les fameux DIY coil-over!):




Setup de hauteur ajustable arrière:







petite video amusante: http://s888.photobucket.com/albums/a...t=DSCN4051.mp4

j'espère que sa peut en inspirer quelques'uns! si vous avez des questions, n'hésitez pas!

[Mario]

Dire que ma blonde avait peur de prendre le chemin industriel pour aller à St-Rédempteur aujourd'hui. Avec un setup de même, c'est sur que tu as passé la gratte avant elle !!!