bonjour a tous!

Bonjour!

Mon nom est Mark, j'habite Montréal, Qc, Ca, j'adore les volvos et je possède une 940 turbo 1992 impeccable! J'adore la mécanique (newbie), et je connais bien l'esthétique et l'electronique, j'adore le drift et surtout le "boost". Je ne peux vivre sans musique, et j'adore les bolides telecommander et travailler sur ma voiture en fumant un gros pétard ! voici quelques photos:









j'adore l'intérieur d'origine et j'ai une Pionneer qui attend de se bercer dans la Vulve!



une petite version photoshop' d'un look que j'aimerais obtenir (printemps)


*-Marek

Cool, j'adore les 940 !! Bienvenue dans le CVQ Marek.

Salut, bienvenu dans la gang, super ta 940, au plaisir de se voir bientot...

Bienvenue dans le club

Salut et bienvenu!

Elle a de la gueule ta 940 Elle est turbo d'origine ou tu l'as bricolé toi-même? Ton exaust est en 3"? Je veux plein de détails 8) J'aime bien les montages "maisons"...

bienvenue!

Bienvenue!

super le tableau de bord!!!

rebonjour et merci a tous!

oui c'Est un straight pipe 3" d'en avant jusqu'en arrière, et elle est turbo d'origine (b230ft) la tête de moteur est plannée et le turbo en est au #3, d,Origine c'était le mitsubishit qui a sauté @ 9psi, ensuite le garrett t3 a sauté a 14.7 psi (204.3Hp au roues!) et la j'ai changer le turbo pour celui d'une 850T5R et apparement je peux monter le boost a 20psi sans aucune inquiètude!
J'adore quand meme le look d'origine surtout de l'intérieur ou je trouve la disposition de tous les élément parfaite!
au faite... quand es ce qu'il y auras une rencontre ou quelque chose!
Bref la seul chose a faire dans ma volvo est "le radiateur de chaufferette" :shock

Merci!


Marek

Regarde dans la section "Général" ou "Meeting" sur la page principale du forum.. ya un souper en préparation pour février et on commence à parler de meets pour l'été 2007 !

Wooo ça rock !
Où t'as fait bender ton exhaust j'en veux plein des de même !

Wooo ça rock !
Où t'as fait bender ton exhaust j'en veux plein des de même !

Par le spécialiste de ligne d'exhaust custom,toute la ligne (a-z) en inox de 3" pour 350$(taxes incluses).
c'est chez: Advance Efi
Courriel : advance-efi@bellnet.ca
Téléphone/Fax: 450.674.5750
1255 Labadie
Longueuil, Qc
J4N 1E2
C'est la meilleur équipe sur terre, et trouve toujours une solution impressionnante pour résoudre n'importe quel problème. Si tu appelle (et c'Est valide pour n'importe qui) mentionner moi comme référence (MARK).
Il font tout a propos de turbo (manifold custom, exhaust, fuel line) plannage de moteur, Dynamomètre, bref tout ce que l'ont peut vouloir, ils ont aussi une incroyable panoplie de fournisseur de tous genre d'ou rien n'est impossible, et a un prix compétitif en plus (50$/h) pour une tune shop c'est donné!!!
donc vous contactez STEVE et c'est MARK qui vous envoie

Advance EFI, ces pas la que ta acheter ton MBC Kriss et que ta jamais eu de nouvelle pour ton dual stage...

Cest exact JS ca fais 3 mois que jai pas de nouvelles de lui et je menfou pas mal jirais jamais encore labas!!!

Bon ça fait des avis contraires...

C'est bien simple, je connais bien le garage car j'y vais tout le temps, c'est sur que si tu ne rappelle pas et tu ne donne aucun signe de vie, il ne va pas completer la commande afin de ne pas se ramasser avec quelque chose qui ne lui sert a-b-s-o-l-u-m-e-n-t a rien
Et si un MBC =Manual boost controller c'Est bien bizarre que tu n'ai jamais eu de nouvelle car il en a toujours 50 en stock et se détail @ 120$ installé. D'ou le doute sur tes propos.
Bref a chacun son choix. Je n'ai jamais eux a me plaindre au contraire j'ai toujours été en moyenne 8 fois plus content en sortant de chez Advance Efi

:roll: :roll: J'ai meme déja entendu des gens dire qu'il n'irai plus chez Advance efi car ils ont peur du chien!!! :roll: :roll:

Je n'ai rien contre eux ces juste que Kriss avais commander un dual stage et il n'en avais pas en stock donc ils lui en vendu un single stage en attendant qu'il recoive le dual stage et il n'a pas eu aucune nouvelle, mais si comme tu dit ces les meilleurs pour faire des custom exhaust je vais y aller ces sur...