un de plus

salut a tous je vien d acheter une Volvo V70 2.4T

je voudrais savoir le plus de chose que posible sur le turbo basse pression

je roulle pas avec pour tout de suite car je veux praufiter au max de mon celica trd car il est a vendre

je suis pas a mon premier Volvo j ai eu un 262c et un 780

[wezo00]

Vraiment superbe ta V70! Et bienvenue dans le Club!

[Dalton max]

Félicitation à toi. Très belle voiture, elle me semble très propre.

[ViZion]

On dirait presque ma jumelle!

Bienvenue et félicitations pour votre acquisition!

[la recrue]

merci !!! c est coi le hp et torque du 2.4 lpt stock

[kearmith]

salut

Salut bel achat!

Pour le torque du 2.4t, il doit ce situer autour de 200...

[ViZion]

merci !!! c est coi le hp et torque du 2.4 lpt stock

190 HP et 191 lb/pi....selon les chiffres "officiels"!

[la recrue]

190 HP et 191 lb/pi....selon les chiffres "officiels"!

ok ces tu moi ou se moteur la a pas l air d avoir du lag de turbo je travaillais chez subaru avent pis sa lag en masse un wrx ou une sti

mes j aimerais avoir un peux plus de punsh sa sent la modification

ta v70R est tu noir avec des hid si oui je tes vue sur la 10 vendredi

[ViZion]

ok ces tu moi ou se moteur la a pas l air d avoir du lag de turbo je travaillais chez subaru avent pis sa lag en masse un wrx ou une sti

mes j aimerais avoir un peux plus de punsh sa sent la modification

ta v70R est tu noir avec des hid si oui je tes vue sur la 10 vendredi

Effectivement, le LPT a la réputation d'avoir un "turbo lag" quasi enexistant!
C'est une autre histoire pour le 2.3 HPT, mais il se rattrappe quand il embarque...lol!

Les 5 cylindres de Volvo sont assez facile à modifier et tu trouveras beaucoup de thread à cet effet sur le forum, ainsi que plein de gens et de partenaires prêt à t'aider et te conseiller.

Ma V70R est effectivement noire, mais pas de HID...j'ai passé sur la 10 vendredi, mais seulement entre le pont Champlain et Taschereau...vers 12.00-13.00h...c'était peut-être quelqu'un d'autre. Par contre, j'ai été dans les Cantons de l'Est samedi...sur la 10 évidemment....

[kearmith]

salut

Le turbo basse pression est tellement petit, qu'il prend très peu de temps pour se remplir d'aire et commencer à pousser... l'inconvénient, il atteint vite sa pleine capacité... Tout le contraire de celui de ma R, ou je sens le lag, mais il pousse plus longtemps... et plus fort

[Noël]

je suis pas a mon premier Volvo j ai eu un 262c et un 780

Tu les a encore ? C'était des PRV ?
Pour ma part, j'ai un 780 avec un B200 ET.
Sinon, super ton V 70.

[la recrue]

merci non je les plus une a perie par le feux cel avec le moteur Renault (262C)
et l autre un mec soul luis a demolie le devant perte total meme si je me suis batue avec l assureur pour la garder

[Noël]

C'est vraiment malheureux. En France, c'est pareil, les assureurs te rembourse ce qu'ils appellent la valeur d'usage quant la voiture a quelques années, c'est à dire pas grand'chose. Le mieux est de rouler en ancienne et de les faire régulièrement expertiser.

[la recrue]

C'est vraiment malheureux. En France, c'est pareil, les assureurs te rembourse ce qu'ils appellent la valeur d'usage quant la voiture a quelques années, c'est à dire pas grand'chose. Le mieux est de rouler en ancienne et de les faire régulièrement expertiser.

oui ont aprand avec neaux ereur et ses pareille ici il donne rien pour les vielle voitur la j ai une beetle 1969 et une 1975 ils sont regulierement evaluer

[la recrue]

voici mes projet pas des volvo mes bon!!!