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  • Bonjour !!! :)

    Nouveau Membre de ce matin... ! Eh oui... et de surcroit un maudit ingénieur !!! MAIS... qui aime ca se mettre les mains dans le cambouis en changeant un alternateur un 31 janvier... (j'ai appris que c'était utile ces petites cochonneries la !!!! hehehe !)

    Heureux propriétaire d'un S60 2004 2.5T AWD....

    et attristé d'un propriétaire d'une XC70 1998 aimée et chérie.... R.I.P...

    Je bidouille un peu la mécanique (de la famille avec un garage chauffé, lift et tout le tralala !!!! hehehe !!!), meme si je m'en éloigne par le temps, la possibilité et la carrière ... !

    Donc !!! J'ai toujours des idées un peu willing à faire !!! comme remplacer ce charmang HU-613 par un 803... !!! ( j'attend l'ampli le PA-300 cette semaine !!!! )

    Ah... aussi... question de préciser... ingénieur électrique... donc... !!! si questions il y a.... je peux essayer d'y repondre... !

    Salutations à tous !!! Bonne année 2009 !!!

    Volvo un jour... volvo toujours !!!

    El maudit ingénieur !

  • #2
    Eh bien bienvenu dans le club! Tu vas te plaire ici j'en suis sûr! Ya de la Volvo pour tous les goûts! Faudra que tu m'expliques un jour par contre pourquoi que les gens décrivent les ingénieurs comme "maudits ingenieurs", je me sens visé mais je ne sais pas en quoi...
    Tu travailles où et tu fais quoi? L'électrique c'est assez vaste!

    C'est cool que tu aies acces à un garage avec un lift, tu vas sauver du temps et de l'argent!

    Tu nous mettras des photos de ta bête!

    a+
    244 89 silver - scrap
    245 93 charcoal - vendue
    244 93 verte Classic - vendue
    244 90 charcoal - scrap
    242 84 bleu Turbo - vendue
    854 94 rouge - vendue
    945 93 rouge - vendue
    245 93 bourgogne Classic - scrap
    244 89 bleu - scrap
    245 84 beige - vendue
    965 94 bourgogne - vendue
    244 93 noire - 118000km - scrap
    245 93 charcoal - daily
    244 90 gold - 62000km - projet

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    • #3
      Envoyé par Phil Voir le message
      Eh bien bienvenu dans le club! Tu vas te plaire ici j'en suis sûr! Ya de la Volvo pour tous les goûts! Faudra que tu m'expliques un jour par contre pourquoi que les gens décrivent les ingénieurs comme "maudits ingenieurs", je me sens visé mais je ne sais pas en quoi...
      Tu travailles où et tu fais quoi? L'électrique c'est assez vaste!

      C'est cool que tu aies acces à un garage avec un lift, tu vas sauver du temps et de l'argent!

      Tu nous mettras des photos de ta bête!

      a+
      bienvenue a toi maudit ingénieur

      je pensais que tétais quelqu'un comme moi qui maudisais les ingénieurs .. et non tu en es un :P

      moi ca fais longtemps que je maudit les ingénieurs en me disant que si y pensais a autre chose que ..espace reduit et cout de production tjrs plus bas les véhicules de nos jours serais peut etre place facile a réparer :P

      faudrais aussi quil sa salissent les mains de temps en temps pour comprendre notre point de vue de mécanicien

      mais bon je maudit les ingénieurs en géneral svp venez pas me faire la morale en me disant ..moi je me salis les mains

      au plaisir le nouveau

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      • #4
        Envoyé par elmoska Voir le message
        ...moi ca fais longtemps que je maudit les ingénieurs en me disant que si y pensais a autre chose que ..espace reduit et cout de production tjrs plus bas les véhicules de nos jours serais peut etre place facile a réparer :P

        faudrais aussi quil sa salissent les mains de temps en temps pour comprendre notre point de vue de mécanicien
        Héhé, ouais! Je comprends et je pense pareil. C'est clair que quand je me mets à faire de la mécanique dans autre chose que ma 240, jme dis toujours que les autos rescentes sont mals faites (d'où mon obsession à garder mes 240)!

        Mais habituellement, le blâme n'est pas à donner aux ingénieurs mais à ceux qui se trouvent plus hauts. Les dirigeants veulent constamment diminuer les couts, couper dans le développement, dans les tests, et le consommateur lui veut un petit char qui se conduit bien en ville, léger pour ne pas consommer et ne pas payer cher à l'achat.

        Donc on allège, miniaturise, rajoute des options dans les trous qui reste sous le hood pour faire un peu de profit et tu te retrouve avec beaucoup de main d'oeuvre dans les réparations pcq'il faut lever le bloc pour changer les bougies (hommage à la Venture de mes parents)!

        C'est clair aussi qu'il y en aura toujours qui vont couper les coins ronds, qui ne pensent pas très loin et qui se disent qu'ils sont satisfaits du démarreur qu'ils ont concu et qui se foute d'où il sera placé.
        Et à ceux là, je dis ouais, saleté d'ingénieurs
        ____
        note: mais pas d'ingénieurs = pas de Volvo à chérir, pas de cinéma maison, pas de micro-ondes, pas d'ordi, pas de net, etc... Donc il faut quand même les aimer un peu
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        245 93 charcoal - vendue
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        • #5
          salut

          Bienvenue, tu trouveras tout de sorte de monde ici, même des ingnégnieur... pour ma part, ceux que je déteste sotn bien les avocats!

          Au plaisir de ce rencontrer et bon bidouillage, car tu es à la bonne place pour trouver tout les conseils dont tu auras besoin!

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          • #6
            Bienvenue a toi et longue route a ta awd.

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            • #7
              Merci beaucoup pour cet accueil !!! En fait, je suis un ing électrique avec spécialisation en biomédical... mais j'ai "troqué" ma TI pour un stéthoscope... je suis a faire des études en médecine actuellement !

              Mais moi je me salis !!!! J'ai changé mon /$%"/$ d'alternateur mal placé le 1er janvier... !!! C'est pratique ces bêtes la !!!! :P

              Mais vous savez, comme l'a dit phil, les ing font souvent pas ce qu'ils veulent ! Mais c'est comme les flics... les meilleurs montent en grade... donc ne travaillent pus avec le public... !!!... (faites le reste de vos conclusions!!! :P)

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