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Newbie a la recherche de vieille casserolles!

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  • #1

    Newbie a la recherche de vieille casserolles!

    Bonjour a tous ! Je suis un ptit nouveau de possedant pas encore de volvo... je fantasme sur une 240 wagon (245 si je suis correcte) ou une 125 (amazon) pour projet et tripper un peu... comme vous, je penche pour ces vieilles briques durable comme.... bien.... des briques

    Si jamais quelqu'un cherche une impreza 2002 wagon.... je pourrais faire saut! Sinon je prepare le saut eventuel !
    Tags: Aucun(e)
  • #2
    J'aime comment tu penses...

    Bienvenue! Bonne chance dans ta recherche!

    244DL 1992 aka "Moby Dick"
    245DL 1992 aka "La verte"
    V60 2017 "HAL"
    262c 1978 aka "pimpmobile"
    V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
    245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
    244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
    244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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    • #3
      ahah j,aime bien tes noms d'auto! pourquoi se prendre au serieux

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      • #4
        Rouler en 240 et se prendre au sérieux ne vont pas de paire! haha!

        Si tu es sérieux dans ta recherche, n'oublie pas l'ontario et les états-unis...

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        • #5
          J'en ai vue une belle a 2 hr de toronto.... wagon, manuelle gris fonce.. elle a l'air bien !

          Y a 2 ans je suis aller chercher une bmw e30 a windsor ontario avec un ami... 24 hr,2000 km et une panne... les 24 heure les plus epique de ma vie ! je considere repeter ca avec pour un bon deal sur une 240

          Est ce plus compliqué importer des us que de l'ontario?

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          • #6
            Un peu oui. La douane compliqué l'importation. J'ai fait un tuto pour comment importer une 240 des états-unis.

            Par contre, tu devras être VIP poour accéder à cette section du forum.

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            • #7
              Un avant goût ici:

              http://forums.clubvolvoquebec.com/sh...te-de-GroanMan

              Le tuto ici:

              http://forums.clubvolvoquebec.com/sh...light=importer

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              • #8
                Genial ton histoire ! Un peu comme le roadtrip bmw de mon ami... on part 3 gars en auto a 1 hr du matin pour etre a windsor ontario (tien donc, presque en face de ta volvo) pour 11 hr le matin suivant.. rendu la, chexk le char, pas parfait mais potable, le gars a fais arranger la pompe a gaz comme prevue ( ouin.. c ca !) On cours au bureau des vehicule pour se faire dire qu'on peux pas partir avec car pas de preuve d'assurance ! Apres miracle, mon chum se fait envoyer un fax d'une compagnie d'assurance en catastrophe et voila! 12:40 3 tata reparte pour le quebec!
                15 minute plus tard, le char boque. Pas de panique, on arrete on check. Tout va bien. On repart, je suis copilote (mecano en fait.. comme a lepoque) embarque sur l'autoroute... 10 minute plus tard on depasse une van et boc boc boc... encore ! Et ca sent lexhaust en avoir mal a la tete dans lauto... on vient tant bien que mal a depasser la van et se laisser aller sur le neutre a la prochaine sortie... arrive au stop (lentement et pas tres surement) on stationne ca et hop ! On debogue.. by pass le relais de pompe a gas facilement (la batterie dans le coffre et le bout de fil apporter par hasard rend la chose bien simple.. on pourra repartir.. essais de trouver le foutu relais de pompe a gaz sur une e30... il est paa dans la boite a fuse.. nonon.. pas avec les autres relais.. nonon... il est sur la tour de shock sans amis sous un tit couvert ! Enleve le couvert et le relais tombe par terre.... clic le relais .. vroum ! 2 tie wrap plus tard et du ductape sur lacces de la pompe a gaz (odeurs dexhaust) et les 3 tatas sont reparti sans embrouille!

                Epique... bon.. jai envie daller chercher une 245 loin loin....

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                • #9
                  Haha! Vraiment bon! C'est des histoires comme ça qui font les meilleurs souvenirs!

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