Non, moi c'est un cj7 '77 avec un 304 amc comme moteur!!!
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Pas ma fin de semaine...
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Aw cool, des foutus beaux modèles ! Avec le 304 ça doit pas trop traîner de la patte.
Justement j'ai trouvé un moteur de CJ5 '72 pour commencer à ramasser du stock pour mon stroker kit. Il devrait y avoir le crank de 66 livres pour adoucir les vibrations aussi. Ça et un Grand Cherokee '93 pour le bloc et le système d'alimentation.
J'ai fini par tout remettre en marche fin de semaine passée aussi. Et à scraper mon headliner en essayant de le réparer. Ça fait redneck direct sur la tôle, mais ça marche. On commence à démonter la boîte et souder le frame prochain weekend... Peut-être en profiter pour renforcer.1994 945 8V injection Regina; camshaft "K", ram-air maison, catback 2½" OBX.
Idles like a Harley, as powerful as a Tercel, sounds like a Camaro, handles like a Cadillac...
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Voici une couple de photos pour te donner une meilleur idée: http://i785.photobucket.com/albums/y...PICT0043-1.jpg http://i785.photobucket.com/albums/y...9/PICT0036.jpg http://i785.photobucket.com/albums/y...9/PICT0028.jpg http://i785.photobucket.com/albums/y...9/PICT0024.jpg http://i785.photobucket.com/albums/y...9/P1000590.jpg http://i785.photobucket.com/albums/y...9/P1000568.jpg http://i785.photobucket.com/albums/y...9/P1000533.jpg'99 V70R (auto courante)
'98 V70 xc (vendu)
'03 S40 (vendu)
'83 245 GL diesel (vendu)
'88 744 GL (vendu)
'86 745 turbo (morte :-( )
'86 245 DL (vendu)
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ouai, mais j'ai quand même hâte d'y installer un "snorkel" pour pouvoir aller encore plus profond. Imagine aller mètre mon bateau a l'eau mais a place de reculer dans la rampe y aller avec le jeep en premier et faire un u-turn dans l'eau pour ensuite remonter la rampe toujours en avançant. Ça serais juste trop drôle de voir la face des gens qui me verrais faire!!!'99 V70R (auto courante)
'98 V70 xc (vendu)
'03 S40 (vendu)
'83 245 GL diesel (vendu)
'88 744 GL (vendu)
'86 745 turbo (morte :-( )
'86 245 DL (vendu)
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Bon, soudage de frame et réparation de fuites tantôt.
Probablement essayer de faire des wide steelies avec mon vieux set aussi.1994 945 8V injection Regina; camshaft "K", ram-air maison, catback 2½" OBX.
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Coeurs sensibles et "Verts" s'abstenir.
On a refait une plate pour remplacer le vide en haut. Ouais, c'était si pire que ça.
Un beau coffrage et quelques soudures plus tard...
On reprend ça demain pour le côté droit...1994 945 8V injection Regina; camshaft "K", ram-air maison, catback 2½" OBX.
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On commence à prendre la main... C'est vraiment overkill, ça va survivre à trois apocalypses ! C'est de la belle pratique d'ailleurs pour commencer les projets sur la 760.
Trous pour les supports de réservoir d'essence;
Night shot;
J'ai remplacé le seal de la pompe à essence, construit un curieux système d'échappement avec un ancien poteau de support structurel qui était sous la maison avant les rénovations, installé quelques pieds de ligne à frein métalliques... J'en suis presque à embarquer dedans, tourner la clé et profiter du moment.
Il reste à mettre du pitch à la surface et graisser l'intérieur du framing, ensuite on pourra remettre la boîte et partir.1994 945 8V injection Regina; camshaft "K", ram-air maison, catback 2½" OBX.
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