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  • #16
    Mais cessez de chercher des explications! C'est un VW...
    Marc
    V70 2.5T 2005

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    • #17
      Envoyé par Marc Voir le message
      Mais cessez de chercher des explications! C'est un VW...
      c'est drette sa !
      une sunfire...je mange ca avec mes cheerios pour dejeuner


      2002 C70 T5M Coupé Pas stock (le jouet)
      2007 XC90 V8 AWD R-Design Daily driver & Winter beater
      2006 XC90 V8 AWD winter beater-->vendu
      2007 XC90 3.2AWD winter beater-->vendu
      2002 S60 T5A winter beater-->vendu
      2006 S60 2.5T Sports pack winter beater-->vendu

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      • #18
        En 2006, j'avais un Jetta turbo diesel 1997 et je mettais de temps à autre du cétane booster pour camion, la bouteille d'environ 1 litre devait être diluée dans 1000 litres de diesel... donc j'y allais à coup de bouchon hier de pas faire sauter mon moteur de plus de 400 000km... Et ça faisait vraiment une différence, mais ça n'avait rien d'extraordinaire compte tenu que la bagnole avait stock 75hp et 110 lb/ft...

        Tranche de vie...
        Volvo S60R 2005
        Honda Fit 2007 - daily driver
        Hyundai Accent 2001 - sold
        Toyota Corolla S 2003 - sold
        Volvo 850 N/A 1997 - sold
        Volks Jetta TD 1997 - sold

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        • #19
          Envoyé par Marc Voir le message
          Mais cessez de chercher des explications! C'est un VW...
          J'avoues que cette explication est plus simple que la mienne... mais tout ça pour dire que je serrait bien surpris que ce soit l'octane booster qui a causer le problème!
          '99 V70R (auto courante)
          '98 V70 xc (vendu)
          '03 S40 (vendu)
          '83 245 GL diesel (vendu)
          '88 744 GL (vendu)
          '86 745 turbo (morte :-( )
          '86 245 DL (vendu)

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