Octane booster

Hier vers 10 heures au canadien tire de Brossard j'ai vu le plus beau show de VW ever! le octane booster du canadien tire, je le recommande fortement a personne...

Donc voici un jeune homme dans sa passat 1.8t 1996, tout fier il vien de mettre une bouteille entière de octane booster dans sa rutilante Volks, s'assoit derrière le volant tourne la clef et BOOM!! le hood explose la tête de moteur revole en mille morceau et le char pogne en feu ! sa a pris quelques minutes et la police ainsi que les pompiers sont arriver, le gars était pas blesser mais un peut désorianter. Plus tard quand le gars de la remorqueuse
montait sont auto, je crois avoir appercu un léger sourire sur le visage de chauffeur de towing!

Bon bin c'est pas tellement drole mais il la chercher, pi je suis sur que dans 10 ans il en rira alors lol. Tout ca pour dire que du octane booster... c'est peut-être pas la meilleur des idées...

[Louis Roy]

Qu'est-ce qui te dis que c'est la faut de l'octane booster .... c'est quand même un volks lol. J'en ai mit dans mon volvo et j'ai pas eu de trouble.

[Louis]

l'autre jour je vais pour gazer ,mon chummy offre de le faire a ma place ....il a mis du regulier dans ma T5 !!! je me suis dit je vais essayer le octane booster pour remonter le niveau d'octane !! ....jai eu un peu plus de performance qu'avec mon 94 ....et pas de ride en towing !!

Volvo 1 - Volks 0

[Mario]

Youngvolvo, t'es sur que c'est pas une canette d'éther qu'il a acheté ?

[youngvolvo]

lol non j'ai travailler chez canadien tire et j'ai facer cette bouteille des milliers de fois, c'était de l'octane booster, mais j'avoue que c'est pas nécessairement la faute a l'octane booster mais d'après moi y'a de grandes chances...

[Frank242GT]

A moins que le gars n'a pas mis la can au bon endroit, c'est impossible que d'ajouter de l'octane booster va faire sauter un moteur

Juste ajouter ca ne fait absolument RIEN! Si l'auto n'a pas besoin de plus d'octane, ca ne fera ni mal, ni bien.

Dans le cas de Louis c'est différent, sa voiture est tunée pour pouvoir prendre l'essence avec un indice d'octane plus élevé.

C'est probablement un mauvais tuning qui a fait sauter le moteur de la VW.

[Marius850R]

SA FAIT AUCUN SENS .... ... J'en metterais comme 10 bouteilles dans ma tank , augmenter le boost , un peu de timing !! and Flyyy !! Aux Etats Unis ils ont a la pompe 110 octane !! alors une petite bouteille dans notre tank fais rien de mal juste du bien surtout Turbo !!

[Mario]

Alors on peut considérer que Darwin avait raison, c'est la sélection naturelle !

[Marco Bolduc]

LOLLL Faute d'avoir du 94 à quebec, je suis presque oubliger de rouler avec 1-2 bouteille d'octane booster dans mon t5m pour éviter l'auto-allumage. c'est quand j'en met pas que mon moteur a de la misère à vivre! bref...l'octane booster n'as absolument rien à voir avec le moteur sauter du petit gars!

[wezo00]

Il a sûrement mis de la cochonerie dans son réservoir et a pensé que l'octane booster annulerait l'effet... mais le mélange chimique avec l'étincelle a fait pouf! Mais je ne vois pas quel mélange il aurait pu faire pour faire un "feu Benson & Edges" lors du démarrage.

S'il réussit à prouver que ce produit est en cause, Canadian Tire et/ou le fabriquant vont lui payer un beau char neuf!

[jean1309]

Voici un scénario un peu plus plausible: Il avait probablement mis de l'essence avec un taux d'octane trop bas, avec le boost remonter sur son turbo. Il a été chanceux de se rendre chez canadien tire sans que le moteur lâche... Une fois rendu la il met du octane booster, mais quand il part le moteur, il est malchanceux car il y a une pré-ignition (détonation massive) qui se fait avec le vieux gaz qui reste dans le fuel rail et hop pus de tête!!! Le octane booster n'était pas la cause du trouble mais plutôt quelque chose qui aurait pue l'empêcher mais s'était comme il ce dit tellement bien en anglais "too little too late!!!"

[Marco Bolduc]

Voici un scénario un peu plus plausible: Il avait probablement mis de l'essence avec un taux d'octane trop bas, avec le boost remonter sur son turbo. Il a été chanceux de se rendre chez canadien tire sans que le moteur lâche... Une fois rendu la il met du octane booster, mais quand il part le moteur, il est malchanceux car il y a une pré-ignition (détonation massive) qui se fait avec le vieux gaz qui reste dans le fuel rail et hop pus de tête!!! Le octane booster n'était pas la cause du trouble mais plutôt quelque chose qui aurait pue l'empêcher mais s'était comme il ce dit tellement bien en anglais "too little too late!!!"

selon moi tu dit nimporte quoi mais bon.....peu importe!

[youngvolvo]

ou sinon on peut toujours blamer sur le système électrique des volks... leurs réputation est si extraordinaire !

[L Vallée]

Effectivement rien à voir avec son octane booster. J'aurais bien aimé être la et rire un bon coup. J'espère qu'il en rira lui aussi un jour...

[d-bock]

selon moi tu dit nimporte quoi mais bon.....peu importe!

Mais y'a peut-être du vrai dans ce qu'il dit: combien de temps prend l'octane booster à se mélanger à l'essence et à arriver aux cylindres?

Je doute fort que ce soit l'octane booster qui soit en cause si l'explosion est survenue au premier démarrage après l'avoir versé dans le réservoir...

Il s'agit probablement d'un mauvais réglage, une défectuosité, ou n'importe quoi d'autre... mais probablement pas l'octane booster selon moi