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Envoyé par Roger-Dee
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ont est au courant, sa sent le tire bruler jusqu'à quebec!850 T5-R Cream Yellow (Garage Princess): 2006 RN Swapped, 3'' turbo-back exhaust custom made by Rawtek Inc,EST SRI, EST CF Strut brace,Standard Suspension coil-overs,Standard front BBK,R rear BBK,AEM uego Wideband,Autometer Boost gauge,MSD Ignition Coil,Polyurethane Upper Engine Stabilizer Mount, Polyurethane Transmission Mount,HKS SSQVIII blow off valve,Snabb FMIC,IPD poly subframe inserts,Ipd Sway-bars
S40 2.4i 2005(Gf's Ride): H&R springs
S80 T6 2000: don't know what to do with this boat! -
T'inquiète: moi non plus je ne change pas mes pneus d'hiver tout de suite. Mars n'est pas encore fini et avril nous réserve souvent une ou deux surprises.Envoyé par NativeJesus Voir le message
Toute façon, je sors ma C70 le 28 avril... et ça sera pour la mettre dans mon garage jusqu'à ce que ma session éternelle de cégep se termine... genre le 24 juin, si la tendance se maintient!
C70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
V70 2002 - Argent, vraiment de base! - Le char 4 saisons! 321 000km
780 Bertone 1989 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS - projet de restauration d'été 2009-2010-2011-...-2020
745T 1991 - le fidèle char d'hiver - 320 000 km - VENDU!
C70 1998 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENSCommentaire
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