Merci.

[Quiet514]

Voici un remerciement spécial à:

• rj240 - Volvo Pointe-Claire
  
• Tony - Euro Volvo

Pourquoi...

J'ai décidé de faire le changement de mes pneus d'été pour ceux d'hiver. Je me disais chanceux d'avoir deux ensembles de roues et ainsi pouvoir le faire...

Une fois que j'ai commencé à défaire ma première roue, je me suis rendu compte que, la tâche, pourtant simple, n'allait pas être facile. Les écrous et surtout les barrures de roues étaient trop serrées! C'est ainsi qu'après une roue de faite, la crainte de ne pas être capable de faire le reste s'est installée...

Ma crainte s'est (malheureusement) réalisée et ma clef de barrure de roue a cassée. Me laissant ainsi avec une roue d'hiver installée et les trois d'étés sur la S60R...

C'est alors que j'ai contacté Volvo Pointe-Claire pour trouver une solution... Et rj240 a été d'une aide très appréciée. Il m'a invité à passer le voir et me prêterai le *master* de barrure de roue... Hélas, ma barrure n'était pas une d'origine... Ainsi, il m'a référé à Tony de Euro Volvo.

Chez Euro Volvo, ils ont effectué le travail en 'défaisant' les barrures et installant mes pneus d'hiver.

Alors, merci encore une fois pour l'aide et le service courtois de rj240 et Tony.

[Yves]

C'est toujours un plus d'avoir de bons contacts.

[rj240]

Cetait un plasir! Content de voir que tout a ete regler rapidement!



[i]Écrit depuis mon BlackBerry

[DGM]

Tant mieux pour toi si tu as pu régler le problème! Il y a des modèles de barrures qui sont très difficile à retirer sans endommager la roue.

La saison des barrures "stripper" et collées est officiellement ouvertes

[Quiet514]

Barrures.

Il y a des modèles de barrures qui sont très difficile à retirer sans endommager la roue.

Surtout lorsque la dernière fois qu'elles ont été serrées, elles l'ont étés avec un impact gun...

Never again...

[Dieu Volvo]

C'est toujours un plus d'avoir de bons contacts.

+1 pour Yves!