Envoyé par Marco Bolduc
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Le T5m rentre en hibernation, les travaux commencent!
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Envoyé par 850t Voir le messagec'est vrai que le vrai renfort en alu est dans le bumper , mais je trouve qu'ils ont coupé beaucoup , faudrais renforcer . sécuritée avant tout !
p-s: putain que j'ai hate de mettre le bumper de ''R'', sa va etre agressif en sale!850 T5-R Cream Yellow (Garage Princess): 2006 RN Swapped, 3'' turbo-back exhaust custom made by Rawtek Inc,EST SRI, EST CF Strut brace,Standard Suspension coil-overs,Standard front BBK,R rear BBK,AEM uego Wideband,Autometer Boost gauge,MSD Ignition Coil,Polyurethane Upper Engine Stabilizer Mount, Polyurethane Transmission Mount,HKS SSQVIII blow off valve,Snabb FMIC,IPD poly subframe inserts,Ipd Sway-bars
S40 2.4i 2005(Gf's Ride): H&R springs
S80 T6 2000: don't know what to do with this boat!
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Envoyé par Marco Bolduc Voir le message
p-s: putain que j'ai hate de mettre le bumper de ''R'', sa va etre agressif en sale!S70 1998 n/a 5vit.
S60 T5 2002 aut.
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Envoyé par 850t Voir le messagetu pourrais venir le chercher pendant la semaine de relache si tu veux !850 T5-R Cream Yellow (Garage Princess): 2006 RN Swapped, 3'' turbo-back exhaust custom made by Rawtek Inc,EST SRI, EST CF Strut brace,Standard Suspension coil-overs,Standard front BBK,R rear BBK,AEM uego Wideband,Autometer Boost gauge,MSD Ignition Coil,Polyurethane Upper Engine Stabilizer Mount, Polyurethane Transmission Mount,HKS SSQVIII blow off valve,Snabb FMIC,IPD poly subframe inserts,Ipd Sway-bars
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donc le setup est maintenant finit! voici les photos avec le tout complété!
N.B.: Nous avons utiliser 1 seul coupling de silicone sur tout le setup! tout le coté entre la sortie de l'intercooler jusqu'au throttle est dans 1 bout, il y a juste la partie entre le turbo et l'entré de l'intercooler qui est en 2 bout! résultats, moin de coupling = moin de chance que sa ''déplote!''850 T5-R Cream Yellow (Garage Princess): 2006 RN Swapped, 3'' turbo-back exhaust custom made by Rawtek Inc,EST SRI, EST CF Strut brace,Standard Suspension coil-overs,Standard front BBK,R rear BBK,AEM uego Wideband,Autometer Boost gauge,MSD Ignition Coil,Polyurethane Upper Engine Stabilizer Mount, Polyurethane Transmission Mount,HKS SSQVIII blow off valve,Snabb FMIC,IPD poly subframe inserts,Ipd Sway-bars
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Wow Marco t'es chanceux de te faire bronzer à Cuba pendant que ta voiture se fait dorlotter ici
des farces !! vraiment beau setup !! j'en veux un cet été moi aussi lolVolvo 854 T5-R 1995 ~205 000 Kms
Volvo 854 T5-M 1995 ~ 101 000 Kms
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Envoyé par voyergab Voir le messageWow Marco t'es chanceux de te faire bronzer à Cuba pendant que ta voiture se fait dorlotter ici
des farces !! vraiment beau setup !! j'en veux un cet été moi aussi lol850 T5-R Cream Yellow (Garage Princess): 2006 RN Swapped, 3'' turbo-back exhaust custom made by Rawtek Inc,EST SRI, EST CF Strut brace,Standard Suspension coil-overs,Standard front BBK,R rear BBK,AEM uego Wideband,Autometer Boost gauge,MSD Ignition Coil,Polyurethane Upper Engine Stabilizer Mount, Polyurethane Transmission Mount,HKS SSQVIII blow off valve,Snabb FMIC,IPD poly subframe inserts,Ipd Sway-bars
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Envoyé par Marco Bolduc Voir le messagetu viendras faire un tour chez VSR, ils sont maintenant partenaires du club alors tu va avoir un bon prix!-1995 Volvo 940 turbo
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Envoyé par Louis Roy Voir le messageEst-ce qu'ils font un special pour les membres ?850 T5-R Cream Yellow (Garage Princess): 2006 RN Swapped, 3'' turbo-back exhaust custom made by Rawtek Inc,EST SRI, EST CF Strut brace,Standard Suspension coil-overs,Standard front BBK,R rear BBK,AEM uego Wideband,Autometer Boost gauge,MSD Ignition Coil,Polyurethane Upper Engine Stabilizer Mount, Polyurethane Transmission Mount,HKS SSQVIII blow off valve,Snabb FMIC,IPD poly subframe inserts,Ipd Sway-bars
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Envoyé par xc 70 05 Voir le messageWOW elle semble agressive la bete............850 T5-R Cream Yellow (Garage Princess): 2006 RN Swapped, 3'' turbo-back exhaust custom made by Rawtek Inc,EST SRI, EST CF Strut brace,Standard Suspension coil-overs,Standard front BBK,R rear BBK,AEM uego Wideband,Autometer Boost gauge,MSD Ignition Coil,Polyurethane Upper Engine Stabilizer Mount, Polyurethane Transmission Mount,HKS SSQVIII blow off valve,Snabb FMIC,IPD poly subframe inserts,Ipd Sway-bars
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Pas pareil du petit T5 automatique que tu avais avant n'est-ce pas ?
Sérieux c'est la classe. Un des rare S70 avec un front mount au Québec... surveilles-le de près !
Tu m'fra signe si tu veux un bon système d'alarme pas trop cher !Envoyé par MudstrapY a pas grand char qui me passe sur la route.
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