Ma nouvelle 855 T5M '95

[Ex]

Merci !!! Je t'aime bien

Esce qu'il t'a couté bien chers ?

Le miens un catco revenais à 200$ pour un inlet-outlet 3 pouces.

Ouf, 150$ chez DPB pour un high flow. Mais le double du prix si tu le veux en stainless. Anyway la qualité va avec le prix.

[Ex]

Un petit avancement au niveau esthétique. Ce sera tout pour cette année, le reste sera fait après le printemps (moulures de toit, moulures de bumper et autre).

MISE EN GARDE: Artiste à l'oeuvre.

HAHA.

Smoking des corners. J'ai démonté pour les faire, beaucoup plus facile.

(On dirait que les rebords de déflecteurs sont plus pâles, mais c'est l'angle. En vrai, la job est uniforme et bien fait)



N.B.: Vous pouvez en effet noter des petites traces de pattes de chat sur mon hood. Chez ma blonde, je me stationne dans une ruelle et un petit chaton roux s'amuse à dormir sur mon toit.

Tail lights à l'oeuvre. J'ai décidé de ne pas les démonter, j'ai noté que ca pouvait se faire très bien quand même alors j'ai bien isolé le tout puis j'ai appliqué 3 couches. Plus de photos lors du séchage, dans une heure.

[Louis Roy]

tu mettera des photos de loin avec le coffre fermé jaimerais bien voir ce que sa donne

[Ex]

Jag älskar.

[Carriere]

Beau look!! Falloir tu me montre comment faire ca!!!

[Louis Roy]

Wow cest vraiment beau !

[Ex]

J'mattend à me faire achaler d'ici la prochaine semaine. J'ai appliqué la 3e couche de trop. lol, c'tait plus fort que moi...

[Louis Roy]

tant que sa ?

[Ex]

tant que sa ?

D'après la loi, aucune matière obstruante réduissant la visibilité de la lumière ne peut être appliquée sur aucune lentille d'une automobile.

C'est souvent arrivé que meme mes chums qui ont des Volks avaient des tail lights smokés OEM (comme les GTI et les GLI) et se faisaient quand meme coller !

[Louis Roy]

D'après la loi, aucune matière obstruante réduissant la visibilité de la lumière ne peut être appliquée sur aucune lentille d'une automobile.

C'est souvent arrivé que meme mes chums qui ont des Volks avaient des tail lights smokés OEM (comme les GTI et les GLI) et se faisaient quand meme coller !

Nos policier à québec ne sont pas aussi sévère que sa.

[voyergab]

Nos policier à québec ne sont pas aussi sévère que sa.

Viens surtout pas à Rimouski avec ca alors !!

et si tu a un exhaust moindrement modifié... c'est sur qu'ils vont t'achaller...

Mais ca donne effectivement un très beau look !! Beau projet !!

[Marco Bolduc]

Viens surtout pas à Rimouski avec ca alors !!

et si tu a un exhaust moindrement modifié... c'est sur qu'ils vont t'achaller...

Mais ca donne effectivement un très beau look !! Beau projet !!

ne t'en fais pas gab! ont a nos policier zelé ici aussi! souvent ils sont meme 6 à passer la journée dans le parking de la polyvalente à donner des ticket d'exhaust!

[Ex]

Petite progression.

J'ai finalement posé mon manual boost controller et mon boost gauge avec l'aide de Carriere et d'Engineone. Un gros merci à vous deux de m'avoir accordé un après-midi entier afin de BIEN faire la job et de s'assurer que tout fonctionne très bien, jamais j'aurais pu le faire seul. Merci également pour votre patience et votre générosité.

Merci également à Marius pour m'avoir fait cadeau de ce MBC avec l'achat de ses Pegasus !

Un set-up bien fait avec le changement de bonnes hoses heavy duty et de bonnes clamps pour solidifier le tout:





Boost gauge avec couleurs multiples et totalement smoked lorsque c'est éteint. Superbe look. Collé temporairement avec du tape en attendant mon pod ...

Et le huitième jour, Dieu créa les Pegasus Anthracite...




18'', OEM.

Ca patientera jusqu'au printemps prochain.

Il est facilement notable la rouille dans le engine bay, dont en priori sur le support moteur. Avant la tombée de la neige, je vais nettoyer le compartiment au complet avec un produit délogeant exprès pour les blocs. Ca va réduire la rouille en masse.

[wezo00]

On dirait que ta 855 aura un look d'enfer le printemps prochain...

[Louis Roy]

Beaux Pegs !