Marius' PROJECT: 850 T-5R Creem Yellow w/ K24

[Marius850R]

Oil catch can system

Installation de oil catch can ... sourtout que le system de PCV vaut pas grand chose sur nos volvo .... e eviter que l'huile soit retourne dans l'intake qui encrasse le turbo !



plus a suivre

[T5shortblock]

haha, j'aime bien le theme de ta canne!

[Marius850R]

haha, j'aime bien le theme de ta canne!

je voulais lui donner une petite touch custom , meme couleur que l'auto et ce sticker !!

[Roger-Dee]

Haha nice, une volvo spec catch can :P

Vas-tu être des notre ce soir?

[Marius850R]

Haha nice, une volvo spec catch can :P

Vas-tu être des notre ce soir?

pas possible jusqu'a apres les fetes .... des janvier je vais etre present...

merci

[engineone]

Hey Marius850R c'est combien pour une oil catch can ? Est-ce qu sa en vaut la peine pour ma T5?

[Marius850R]

hey marius850r c'est combien pour une oil catch can ? Est-ce qu sa en vaut la peine pour ma t5?

c'est entre 60-85 $ , je trouve que c requis car l systeme de pcv retorune l'huile avant le turbo , alors avec le temps ca encrasse le turbo ... Ce que moi je deteste ... Je veut que mon turbo soit clean et aux deux semaine c quand meme incroyable ce qui se ramensse dedans ...

[T5shortblock]

c'est entre 60-85 $ , je trouve que c requis car l systeme de pcv retorune l'huile avant le turbo , alors avec le temps ca encrasse le turbo ... Ce que moi je deteste ... Je veut que mon turbo soit clean et aux deux semaine c quand meme incroyable ce qui se ramensse dedans ...

Pour rajouter a l'explication de marius, les vapeur d'huile remis dans l'intake par le PCV on tendance a faire varrier les A/F ratio, il y a une certaine quantite d'humidite dans cette vapeur et de l'huile sa ne brule pas comme de l'essence, donc c'est une autre avantages d'une catch can, une petit securite suplementaire.

bien sur avec un tuning conservateur d'origine, il n'y a rien a s'inquieter, mais au fur et mesure que tu roule plus de boost avec une ignition plus agressive, une mixture moins riche et plus proche de ce qui performe le plus optimalement, ces vapeurs peuvent vraiement venir affecter la performance, voir devenir dangereuse.

[Marius850R]

Pour rajouter a l'explication de marius, les vapeur d'huile remis dans l'intake par le PCV on tendance a faire varrier les A/F ratio, il y a une certaine quantite d'humidite dans cette vapeur et de l'huile sa ne brule pas comme de l'essence, donc c'est une autre avantages d'une catch can, une petit securite suplementaire.

bien sur avec un tuning conservateur d'origine, il n'y a rien a s'inquieter, mais au fur et mesure que tu roule plus de boost avec une ignition plus agressive, une mixture moins riche et plus proche de ce qui performe le plus optimalement, ces vapeurs peuvent vraiement venir affecter la performance, voir devenir dangereuse.

+1 bien decrit !! tu me sauve a expliquer...

[engineone]

c'est entre 60-85 $ , je trouve que c requis car l systeme de pcv retorune l'huile avant le turbo , alors avec le temps ca encrasse le turbo ... Ce que moi je deteste ... Je veut que mon turbo soit clean et aux deux semaine c quand meme incroyable ce qui se ramensse dedans ...

Et faut la changer chaque année ou cette petite bébelle est bonne un certain temps?

[T5shortblock]

en theorie tu la change pas, tu la vide 3 ou 3 fois par mois, c'est tout.

Certain model vienne avec un filtre de type eponge pour une meilleur filtration, il faut les changer une fois de temps en temps (les filtre) mais la plupart son rien de plus qu'une canne vide, ou ils ont des grille de metal pour filtrer, donc aucun changement ou entretien, a part la vider.

[Marius850R]

en theorie tu la change pas, tu la vide 3 ou 3 fois par mois, c'est tout.

Certain model vienne avec un filtre de type eponge pour une meilleur filtration, il faut les changer une fois de temps en temps (les filtre) mais la plupart son rien de plus qu'une canne vide, ou ils ont des grille de metal pour filtrer, donc aucun changement ou entretien, a part la vider.

exact ... elle est vide elle as rien dedans juste un drain en bas... tu la vide 3 fois par mois et c tout et c un plus car tout l'huile ne retournera pas dans ton turbo et tout le piping et intercooler comme il se passe d'habitude sans le catch can .... je sais que tout le monde qui roule un gros turbo ou un setup de performance pas juste un pflow et un exhaust et des beau fils bleu ipd lol ....

[Ex]

Manifold c'est XC90 2006 + dans le T6 ou le V8 ?

Pis pour le 2.5T, à partir de quelle année tu m'as dit ?

Thanks.

[Marius850R]

manifold c'est xc90 2006 + dans le t6 ou le v8 ?

Pis pour le 2.5t, à partir de quelle année tu m'as dit ?

Thanks.

c de un 2.5 t non de t6 ou v8 ..... 2005 +

[Marius850R]

Race engine New Pistons + New Forged Rods + oversized block + Knife Edge Crank .ETC.

New Rods ! RSi Sport .







Piston Oversize Oem o.s







Arp End Bolts



Assembled



More to come ...... Money NEEDED !!

c'est pas donner quand on veut se batir un moteur de course .....