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Marius' PROJECT: 850 T-5R Creem Yellow w/ K24

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  • Retour sur le front mount oil cooler du au probleme de fuite

    pour ceux qui ont suivi le build du vehicule , j'ai raporte des changement au front mount oil cooler cause de perte d'huile a cause du moteur qui bouge avec le torque ainsi le pave devant la maison .

    - modification du housing des lignes ( inserer des filets )

    - modification de ligne flexible ( VIVI HEBROLIQUE PT-CLAIRE ) Yan c'est le KING !


    AVANT / APRES

    j'ai modifier les lignes d'origine en metal au debut et a chaque fois que le moteur torque les seals coulaient ... alors falait trouver une solution !



    Fabrication de filets / fitings et autres









    1966 VOLVO 122S !! Get ready ! something fast and low !
    1992 Nissan Silvia !! New Toy For Big Boy ( rb26 swap )
    1992 NISSAN GTi-R
    -->Services Volvo Heaven Tuning Shop<--

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    • Coilovers ...

      Kit coilovers .... STD Suspension faite custom pour 850/s70 ils ont seulement produit 3 kit ... qualite impecable / ajustement incroyable ..... le reste c'est a conduire et voir !

      Commence par l'arriere ... en avant la semaine prochaine dut a le swap du turbo trop de choses !! mais je voulais voir la difference , c'est sur que ceux avant vont determiner la facon dont le vehicule se porte .

      Le kit elemine les springs and le frame arriere , c'est integre au shock .



      Avant





      Apres










      Plus a venir .. avant en attente ...
      1966 VOLVO 122S !! Get ready ! something fast and low !
      1992 Nissan Silvia !! New Toy For Big Boy ( rb26 swap )
      1992 NISSAN GTi-R
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      • Gt3076R ... pics soon ..
        1966 VOLVO 122S !! Get ready ! something fast and low !
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        1992 NISSAN GTi-R
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        • Photos indécentes!
          Et il a l'air grand ton garage chez-toi...
          V60 Cross Country 2018 + Polestar

          S70 2000
          V70R 2006
          S60 2.5T 2006
          S40 1.9T 2001
          V70 5T AWD 2005

          855 T5 1997

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          • grrrrrrr tu a été plus rapide que moi sur les STD! je regarde justement pour un kit pour mon S70! je voullais etre le premier du club à les essayer! sa y est, maintenant je te déteste! hahaha des blagues! (en passant tu a un PM!)

            mais bon....sérieusement, méchant setup de suspension que tu a là! j'espère que tu m'en voudras pas trop si on est 2 à avoir le meme?
            850 T5-R Cream Yellow (Garage Princess): 2006 RN Swapped, 3'' turbo-back exhaust custom made by Rawtek Inc,EST SRI, EST CF Strut brace,Standard Suspension coil-overs,Standard front BBK,R rear BBK,AEM uego Wideband,Autometer Boost gauge,MSD Ignition Coil,Polyurethane Upper Engine Stabilizer Mount, Polyurethane Transmission Mount,HKS SSQVIII blow off valve,Snabb FMIC,IPD poly subframe inserts,Ipd Sway-bars
            S40 2.4i 2005(Gf's Ride): H&R springs
            S80 T6 2000: don't know what to do with this boat!

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            • Envoyé par wezo00 Voir le message
              Photos indécentes!
              Et il a l'air grand ton garage chez-toi...
              Garage chez moi = Garage du concessionaire Volvo Pointe-Claire !!

              j'aimerais bien avoir un lift chez moi !
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              • vas tu vendre tes ancien spring ? si oui je serais sûrement interessé !




                .
                S70 1998 n/a 5vit.

                S60 T5 2002 aut.

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                • vendu deja , spring et koni shocks .. Dsl
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                  • t5r / safrane

                    salut as toi je voie que ton projet avance bien. je vien de l alsace dans le 67 et mon frere lui aussi vien d acheter un 850 t5r. mais lui c est pour un autre projet il va mettre le t5r dans la safrane ( car la basse du moteur et la meme sauf en athmo ) et en cherchant sur le net on est tombé sur se forum. dit moi combien tu as payé t piston et billet en H en enforcé ? et chez qui ? chez nous la pieces est acces dure a trouver. j espere que tu me repondra et que si j au t autre question que tu voudra bien y repondre.

                    merci

                    sébastien

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                    • Pas de crainte... Il va te répondre! On est pas sur Turbobricks ici!! Bonne chance avec ton projet et heureux de voir des amateurs de si loin sur ce site.
                      91 745Ti
                      91 240 NA #1
                      91 240 NA #2
                      82 242 B21 NA (donneur pour transplantations multiples dans ma 745 et la 242 de Dave242gt)
                      91 740 Turbo (RIP)

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                      • Front Suspension Done !

                        Voila la fin de la suspension ..

                        vieux shocks avant .



                        Nouveau Coilovers , Ainsi les modifications requise car le kit n'est pas bolt on.






                        Sleve requise car le shaft du shock est plus petit que le trou de la top plate





                        Une fois assemble


                        Photo a venir du drop ! ( convenable pour nos routes )
                        1966 VOLVO 122S !! Get ready ! something fast and low !
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                        • GT3076R inside !!

                          Swap de turbo !


                          Mes adieux a mon K24





                          Vieux downpipe



                          Remplacer les studs a cause du adapter plate ( plus rong )



                          Adapter plate / gaskets



                          Lignes coolant / oil ( Fabrique par Hebdrolique Pointe-Claire ( Yan )



                          Difference entre K24 / GT3076R



                          Une fois endedans / Laisse encore place a un plus gros !!





                          PLUS A VENIR .... suprise !
                          1966 VOLVO 122S !! Get ready ! something fast and low !
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                          • Marius, avec ce setup là, faudra que tu fasse attention aux cendres du Volcan Islandais. Elles sont dangereuses pour tout type d'appareil suceptible de péter le mur du son !
                            Mario
                            XC70 2.5T 2006
                            ELEVATE tune - EST Ultra-flo air intake - Snabb intake - Coolant , Vacuum and Boost Tubing Coupler silicone hoses - Strut Bar Conversion Kit - LED interior - LED Tail lights - HID fog lights 4300k - GROM audio

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                            • Envoyé par Mario Voir le message
                              Marius, avec ce setup là, faudra que tu fasse attention aux cendres du Volcan Islandais. Elles sont dangereuses pour tout type d'appareil suceptible de péter le mur du son !
                              J'aimerais bien ca , mais pas encore rendu la , le vehicule doit aller au dyno le 17 mars pour etre tuner ... on verra apres .
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                              • sa deviens de plus en plus fou ce projet la ! j'adore !

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