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Volvo S70 tdi - 1998... Photos !

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  • Volvo S70 tdi - 1998... Photos !

    Bien, voici les pics de ma S70 adorée...

















    Voilà ! D'autres photos viendront, quand elle sera bien propre... :P

    Merci à tous !
    Sseventy

  • #2
    Combien de Hp ca développe?
    sigpic
    6 Volvos dont 3 R... pas pire!!!
    2004 S40 1.9T automatique
    1996 855 R 5 vitesses - vendu
    1991 745 automatique - vendu
    2004 V70 R GearTronic - vendu a Thierry V70R
    1997 854 R automatique - vendu ( RIP pas par moi ! )
    1994 855 T5 automatique - vendu

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    • #3
      Avec la boîte Volvo M56 (manuelle, 5 rapports), le moteur est donné pour ces mesures :
      version : D5252T
      compression ratio : 19.5:1
      kW at r/s : 103/67
      hp/rpm : 140/4000
      Nm at r/s : 290/32
      kpm (ft.lbs) at rpm : 29.6/1900

      A conduire c'est bien nerveux voire brutal grâce au couple. Le plus, c'est la cylindrée + le couple + la puissance, tu te trouves avec une auto qui emmène tout rapidement à vide comme bien chargée. Consommation : 6.6L/100 env. (route + ville) soit environ 35.91mpg... Intéressant car ça me donne 1000km par plein environ !

      Par contre, très très très important... Ce n'est pas un moteur 100% Volvo. Il est emprunté au groupe Audi/VW et modifié pour la disposition transversale + la boîte Volvo... Très bonne boîte au demeurant !
      Dernière modification par Sseventy, 24 janvier 2009, 08h51.

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      • #4
        salut

        Absolument trop cool!

        vous êtes vrai,ent chanceux d'avoir tout ces choix de voiture et de moteur chez vous!!!
        Sans oublier l'absence de sel l'hiver...

        Superbe ta voiture

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        • #5
          merci bien kearmith pour ton compliment !
          J'en suis bien content faut dire !

          Mais à part le diesel chez vous, vous avez tous les essence de la gamme, comme chez nous ? C'est vrai que le sel, nous, on en a que 1 semaine par an grand max et encore, c'est tous les 5 ans... :P

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          • #6
            Vivre Le Diesel


            Lud

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            • #7
              trop chanceux c'est une belle mécanique ..

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              • #8
                Mais vous n'avez aucun moteur diesel pour les berlines ou les breaks chez vous ? Ca vient de quoi ? E ça vous coûte combien le litre de unleaded ?

                Chez nous, pour aujourd'hui :
                unleaded 98 :1,240€ (1,981$CAN)
                unleaded 95 :1,170€ (1,869$CAN)
                gasoil :1,030€ (1,646$CAN)
                gpl :0,730€ (1,166$CAN)
                ethanol 85 :0,850€ (1,358$CAN)

                Et pour vous ? C'est quoi vos prix ?

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                • #9
                  Envoyé par Sseventy Voir le message
                  Et pour vous ? C'est quoi vos prix ?
                  Va voir le site de Flying-J Quebec habituellement c'est eux qui ont parmi les meilleur prix. C'est la que je vais pour le diesel de mon motorisé.
                  Tu n'as qu'a changer la location pour voir les prix n'importe ou en Amerique du nord.

                  Combien ca consome de litres au 100Km?
                  S60T5 AWD 2014
                  XC90 2010
                  V70R 2007 Man.
                  C70T5 2007 Man. (le Youyou)
                  S60R 2005 Man. - perte totale fev. 2015
                  V70R 2000 Auto - vendu
                  S70T5 SE 1998 Man. - vendu
                  S60T5 2003 Man. - fin de bail
                  854 Turbo 1996 Auto - vendu

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                  • #10
                    a vrai dire ici pour un model comme le tien ou en version v70 il yavais :

                    un 5 cylindre atmosphérique
                    un 5 cylindre turbo haute pression
                    et un 5 cylindre turbo basse pression ..

                    aucun diesel a l'horizon

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                    • #11
                      ouah ! c'est plutôt bon marché l'essence par chez vous ! impressionnant ! Mais c'est quoi ton "motorisé" ?

                      Pour le 5 cylindres tdi, en consommation, comme j'ai mis un peu plus haut, je compte entre 6.5 et 6.8L (à vide ou bien charg&#233 pour des parcours alliant urbain/route rapide (110kph) et parfois 130. Mais mes vitesses sont un peu plus soutenues que ça. En gros, je parcours pour chaque plein de 65L environ 1000km à peu près (maxi 1100km pour 68L).

                      Pour le choix des motorisations que tu avais, celle qui se rapproche le plus du tdi en utilisation est le turbo basse pression (le 2.4T). Je n'ai pas essayé mais le ressenti de plusieurs autres utilisateurs et les performances sont proches du diesel... C'est-à-dire couple dès les bas régimes et réponse puissante augmentant ensuite avec l'arrivée de la puissance.

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