Une compagne pour mon XC70, un S60 2011!!

[mathou]

La madame trouvait que son petit Subaru Impreza manquait de punch. Je ne pouvais pas la contre-dire, mais ils nous amenaient du point A au point B. Elle a donc magasiné pour quelque chose avec un peu plus de punch. Elle est rapidement tombée sous le charme d'un S60 2011 T6 en vente chez Volvo de Québec. Il y avait aussi un 2013, mais elle n'a pas été assez vite et à du se rabattre sur le 2011.

Donc depuis vendredi, mon wagon a une nouvelle compagne. Je dois admettre que le T6 a un peu plus de punch que le petit moteur 2.0 de la Subaru avec en prime un intérieur sans comparaison possible.

Une fois que j'aurai trouvé un ensemble de roué 17po pour cet hiver, l'ensemble sera complet.

Quelques photos du nouveau couple!!

[C70-T5]

Félicitations à vous deux !

Belle acquisition ! Elle ne devrait pas s'ennuyer de son Subaru...

[mathou]

Petite réparation sur le S60 de madame. La plainte de la cliente était relatif à une vibration du mirroir côté passager. Une responsable aux pièces chez Volvo de Québec m'a aiguillé vers une possible délamination du mirroir.
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Bingo c'est bien le cas. Petite réparation temporaire en attendant la pièce!
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Une fois la pièce reçue, on remplace.

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Je vais regarder pour recoller le mirroir et le garder comme pièce de rechange au cas ou le problème reviendrait!

Maintenant je crois que j'ai un bearing de roue qui commence à rendre l'âme. J'ai déjà remplacé les bearings de roue sur un P2 mais pas sur un P3. Est-ce que quelqu'un à déjà fait cette réparation et à des informations à partager? Je crois comprendre que le bearing avant est pressé en place donc besoin d'outils spécialisés alors que celui derrirère est retenue avec des boulons. Est-ce bien le cas?

[GroanMan]

Le nouveau miroir arrive pré encollé? Ou c'est du ruban double face?

[mathou]

Le nouveau mirroir est en fait l'ensemble qui va s'attacher sur le support du moteur qui fait pivoter le mirroir pour l'ajuster. Je ne crois pas que juste le mirroir soit disponible comme pièce de rechange. Le commis aux pièces chez Volvo de Québec m'a mentionné qu'il avait déjà tenté de recoller le mirroir mais que la réparation n'avait pas duré c'est pourquoi j'ai opté pour remplacer au complet; par contre je suis certain qu'il existe un adhésif assez fort pour coller le mirroir.

[GroanMan]

C'est ce que je me disais. On a souvent parlé ici de produits pour recoller avec plus ou moins de succès. Ta solution est meilleure bien que plus dispendieuse.

[mathou]

J'ose espérer que l'adhésif du nouveau miroir est de meilleure qualité!


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[mathou]

Après quelques semaines d'attente et un grondement qui commençait à augmenter, la S60 de madame est rentré au garage pour évaluation. Diagnostic: roulement avant droit et besoin d'un enlignement. Travaux effectués chez Volvo de Québec. J'espère que nous serons bon pour un bout!

[wezo00]

Au moins, le roulement avant droit est désormais garanti à vie.

[mathou]

Est-ce que la garantie à vie couvre toutes les pièces remplacées chez un concessionnaire Volvo? Nous avons remplacé la batterie chez Volvo de Québec; est-ce que la batterie est couverte par cette garantie?

[Hystérique]

Pas pour la batterie qui rentre dans les exceptions :

https://www.auto123.com/fr/actualite...s-a-vie/61248/

[mathou]

Nouveau bruit sur le véhicule de Madame! Le bruit semble venir de la suspension avant. Il semblerait que Madame aurait attrapé de bons gros trous dernièrement. Lorsque arrêter et que je tourne le volant il y a quelques craquements côté droit. J’ai enlever la roue mais je n’ai rien trouvé d’évident. Des propositions sur quelque chose à regarder?
Je vais aller faire évaluer le tout la semaine prochaine tout de même.

[mathou]

J’ai fait un petit test tout à l’heure avec mon « Helper ». Lors de la rotation du volant j’ai mis une main sur le ressort et il y avait des coups lorsque la roue tournait. J’imagine que le problème se trouve au niveau du roulement de l’amortisseur et/ou le siège du ressort. Je vais tenter de démonter l’amortisseur lundi pour voir s’il y a un problème avec une pièce


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[Hystérique]

Moi j'ai brisé le cardan droit en pognant un trou il y a quelques années, alors regardes ça!

[mathou]

En fin de compte le problème sur la suspension avant est effectivement au niveau du roulement de l'amortisseur avant droit. Le véhicule a été évalué chez Volvo Québec. Par contre, le problème est intermittent donc pour l'instant nous allons conserver le tout tel quel tout en gardant en mémoire que cette composante sera à remplacer un jour.

Il y avait aussi un autre problème au niveau d'un roulement de roue arrière. Résultat, la S60 a un deuxième roulement de roue garantie à vie!