Roger's goes V8 + T! (Lm7, S475, MS3PRO, Th400, 8.8)

[Master D]

Lâche pas Roger, l'été arrive !! Tu fais une très belle job Toujours aussi plaisant lire tes threads!

[f_s13]

s'en est ou ?!?
on veux savoir !!

[Dhe]

Wow!! Jviens de voir le tread!! Complêtement malade!! Jais hâte de voir la suite!!

[Roger-Dee]

Je manque délibérément de temps dernierement et je n'ai pas eu le temps de venir updater le thread! La transmission est remonter et prete a être bolter sur le moteur, le moteur est également refermer et prêt a être jumelé a la transmission. La cage est fini et presque 100% installer, j'ai finalement installé des banc de Ford focus svt avec des ceintures 5-point camlock. Me reste a remettre les lock de ceinture Volvo et remonter l'intérieur. Je devrais avoir des belle photo a montrer bientôt!

[kearmith]

Cool, sommes impatient de voir ton travail avancer!

Profites-en par ce que quand tu vas commencer à machiner des minis DEE, tu auras plus de temps pour ta Volvo

[f_s13]

les banc ont tu déja le trou pour le 5e point ??
ou ta du faire un trou ?!?

[Roger-Dee]

Je vais l'installer sous le banc, pas idéal mais je ne suis pas prêt à faire un trou dans les bancs! Je ne fais pas de circuit avec la voiture, ça devrait me retenir quand même. Je l'espère!

[f_s13]

ok !
a moin que tu switch pour des 4 points ...
ca va tenir c'est sur
j'ai hate dessayer mes 5 points aussi
mais pas dans mon volvo !

[Roger-Dee]

Les ceinture à camlock sont le double du prix de ceux avec un latch, je vais essayer de rester avec les 5 points :P

J'ai repris possession de ma 4l80e hier (elle était chez un ami la ou on l'a rebuilder) et on a ramené la chèvre au garage donc en fin de semaine c'est la descente tant attendu du moteur dans son trou. Hier soir on a powder coater les support à moteur "Roger-Made" et pendant que le tout refroidissait on a fini d'installer la cage et remonter le banc d'en arrière et les tapis. Photo à venir!

[Roger-Dee]

Bon, l'auto est à quelques heures de retourner sur la route! J'ai quelques photos à updater ici pour les curieux et pour ceux qui n'ont pas suivi sur facebook!

On commence ça avec le cam Turbo de Tick performance stage 3;


Upgrade de trunnion Summit et spring double Brian Tooley;


On a commencé l'installation des banc avec des track de Mazda 3;


Test fit #1;


On a commencé la cage;


Rebuild de la 4l80e;


Smoked clutch! ;


Cleeeeeean! ;


Nexus 7 test fitting dans un nouveau dash;


Reçu mon billet torque converter, 3800 stall! ;


Picture du rebuild random;


L'intérieur presque complété;



La première fois sur ses roue avec le V8! ;


Autre photo random;



Presque tout est connecté;


On a démarrer l'auto et j'ai fait un petit vidéo, malheureusement elle roulais sur 6 cylindre. On a depuis corrigé le problême mais je n'ai pas refais de vidéo. C'est plus smooth maintenant, mais ca parrait qu'il y a un cam.

https://www.youtube.com/embed/Q9FVTciE8g0

[keyclub007]

Shit... Ca promet...

[GroanMan]

Je suis toujours impressionné par votre souci du détail. Bravo!

[Darklockz]

Billet torque converter!

3800 stall!