V70r98#2

[Darklockz]

Premier fuck around ds tuner pro
Jpassais de 13 psi à 20 psi sur le clic de la pédale
Ça ruinais complément le feeling..

En fesant un petit change minime..
J'ai réussi à avoir plein control du boost 13 psi @ 45% Throttle
15psi @ 50% Throttle
17psi @ 60% Throttle
19psi @ 70% Throttle
20psi @ 75% Throttle (100% open)

[Darklockz]

Look at the cursor

[Darklockz]

Pris le temps d'essayer de rendre ça encore plus smooth..






Reste à flasher et essayer.. quel fun!

[Darklockz]

la job de pan a regler mon probleme de oil leak..

le retour du turbo fesais des siennes.. angle gear 99/00 tout semble avoir rentrer ds lordre avec une hose de power steering de S60R
le temps me dira, LOL

il me reste les hoses a power steering a changer, le spacer dintake IPD et me faire fabriquer les brakettes
pour fitter les rear BBK porsche 996..

se sera tout le temps que je rammasse les fonds pour un EFR 7064

jai pas envie de serrer le char lhivers.. jai pas envie dle peinturer pour jouer avec lhivers non plus..
jai vraiment envie dle dipper, en meme temps jveux pas cacher une couleur aussi accrochante

woah... trop didee.. pas assez de moyen, pas assez de temps ni de mains
et voila ma bulle de 1:34 AM es passer

:victory:

[Volvobeat]

Que de travaille et de patience trop cool

[rise94]

Belles modifications!

[Darklockz]

merci! lauto repond bcp mieux

aujourdhui jai regler le probleme de pression ds la tank a gaz

quand jai swapper les moteurs jai deleter la charcoal canister
javais plugger la ligne de plastique rigide avec celle de la purge valve
et javais bloquer lautre... au debut javais aucun problem pcq javais un
leak a larriere qui compensait le systeme, quand je lai decouvert,
et reparer, jai cree un vaccum ds la tank a gaz a un point tel que
elle a commencer a shrinker sur elle meme

la pression au bouchon etais insane..
chaque fois que javais a louvrir


jai donc remis une canister.. plus de pression jai pas pris le temps
d'essayer si jaurai relier les deux hose pour tapper dans la valve de purge voir si
le probleme aurais disparue, ce serais a essayer si jveux vraiment la deleter..
experience futur..

[Darklockz]

No misfire or whatever mais switcher à une plug plus froide à faite du bien!

Tout ça pour me.rendre compte que...
Maintenant que l'huile moteur ne coule plus de nul part..




Batard!

[Darklockz]

sur la photo des plug.. les cylindre vont comme suit... 5-4-3-2-1

5 et 1 semble reagir mieux que 4-3-2...

selon la lecture dla plug, les plug etais juste pas assez froide pour que le transfert decolore
le ground tip entirement jusqu'au ring comme 5 et 1.. (heat range code 7)


en sortant les 8 jdevrais avoir une bonne idee si ma theorie se tien ou pas

[Darklockz]

Moving stuff around...
#damnairflow
#trialnerror

[Darklockz]

New turbo..

20G 6+6 blade compressor wheel
10cm hotside
800cc injectors
New downpipe
Maf 3.25in
Intake 4in

Etc..

[Darklockz]

jai trouver des belle et bonnes idees sur internet..

http://forums.swedespeed.com/showthr...-upgrade/page9

tout devraient arriver pas mal en meme temps.
jai eu quelque probleme avec le service a la clientele de deatschwerk..
fallu jles bombarde de telephone pour donner suite a ma request!

cant wait!

[Darklockz]

Screenshot 2015-07-08 22.31.10.jpg

injecteur constant and deadtime... pas lenfer a setter..
boost curve un peu plus complexe mais tellement logique que un coup habituer cest vraiment simple,
reste le load map a experimenter un peu plus avec un tcv map solide.. rendu la cest simplement du fine tuning

Screenshot 2015-06-15 14.56.03.jpg

tuner pour un maf plus gros es pas plus lenfer.. suffi de multiplier le ratio de difference entre les housing
copy/paste les donner ds la TAB et thats it...

maintenant que la job de cobaye es fini.. qui dautre prendra le chemin de tuner pro?
plus de cerveau = plus de decouverte, plus de decouverte = plus de fun!

comme cette hiver je serre le char pour donner un nouveau look, et finir des projet inachever,
jpense bin essayer de faire un autre stock v70r de 320bhp.. cette fois si pas de ECU fooling
pas de WG unplug.. juste du tuning sur un char de 340,000 kilo bin stock!

[wezo00]

V70r98#2

Cool! Tu es un pionnier au Québec. Tu pourrais t'ouvrir ta shop de tuning.

ACT: Alexandre Cummings Tuning.

[Darklockz]

cest quand tu fais un gagne pain de tes hobbies.. que les prioriter change, que linteret se perd..

mon intention nest pas de faire de largent mais de m'amuser a fond.. partager des connaissances et faire meme propres experiences