J'ai mal agi

[le farfadais]

Merci!
Je prévois lui faire teinter les fenêtres et mettre un downpipe pour l'instant.
On verra pour la suite.



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[Louis]

heey felicitations mec ! c'est un sacre bon char ! je l'ai vendu originalement et le gars en a vraiment pris soins !

[le farfadais]

Merci

Je vais en prendre soin aussi

[le farfadais]

Update, downpipe OBX reçu aujourd'hui.
J'ai hâte de le poser samedi

[wezo00]

Tu vas finir par être bon dans l'installation de DP! Je vais te faire confiance pour installer le mien!

[le farfadais]

On le voit sur la photo, c'est 3 bolts en haut et 2 en bas.
Tu dévisses les taules protectrices, les 2 sensors et le tour est joué.
C'est plus du temps que ça prend.

[keyclub007]

Ca ferait un beau chandelier sur une table un DP en stainless :-)

[chapdou]

Je sias pas si tu la installé mais j'aimerai avoir de tes commentaires sur l'installation et les performance de se DP.

Merci
Chap

[kearmith]

salut

Je sias pas si tu la installé mais j'aimerai avoir de tes commentaires sur l'installation et les performance de se DP.

Merci
Chap

Tu en as essayé un il y a pas longtemps

Comme je l'ai déjà dit, l'absence de cat risque d'annuler (ou presque) le gain de performance. Surtout sur un T5 2005 et plus et les R. Ces voitures sont plus puissante, le timing stock est plus "juste" tout mauvaise lecture des O2 sensor, va provoquer de forte odeurs et des rattles

[Mudstrap]

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Je sias pas si tu la installé mais j'aimerai avoir de tes commentaires sur l'installation et les performance de se DP.

Merci
Chap

Moi sur mon T5 j'ai vu une net augmentation de la performance... Durant les 3premiers mois, on entandait certains bruits de tôle (mais pas trop bruyants). Maintenant, c'est le turbo qu'on enttand! Ca va sentir plus l'essence ça c'est certain.

Ca va être le 3ème que j'installe: c'est facile. Il faut une torche, un ratcket, et une scie à métal.

On le voit sur la photo, c'est 3 bolts en haut et 2 en bas.
Tu dévisses les taules protectrices, les 2 sensors et le tour est joué.
C'est plus du temps que ça prend.

On pose ça demain en 2 temps 4 mouvements! Il ne faut pas oublier de prendre un vidéo du char qui roule seulement avec le downpipe straight! On voit le feu sortir!

[le farfadais]

Tu en as essayé un il y a pas longtemps

Comme je l'ai déjà dit, l'absence de cat risque d'annuler (ou presque) le gain de performance. Surtout sur un T5 2005 et plus et les R. Ces voitures sont plus puissante, le timing stock est plus "juste" tout mauvaise lecture des O2 sensor, va provoquer de forte odeurs et des rattles

J'ai remarqué un important gain de puissance sur ma t5 2002 quand j'avais installé le downpipe.
Aucun bruit de métal ou rattle.
Tu entends la turbine tourner, mais ce n'est pas un rattle comme une taule qui frotte.
En enlevant le cat, tu permets au turbo de spooler beaucoup plus vite car il y a moins de restriction à la sortie (le turbo est entrainé par l'échappement).

Je n'ai rien de négatif à dire sur ce produit, surtout qu'à 200$ shippé c'est de loin le meilleur deal pour un downpipe.

[phil_s60t5]

J'ai remarqué un important gain de puissance sur ma t5 2002 quand j'avais installé le downpipe.
Aucun bruit de métal ou rattle.
Tu entends la turbine tourner, mais ce n'est pas un rattle comme une taule qui frotte.
En enlevant le cat, tu permets au turbo de spooler beaucoup plus vite car il y a moins de restriction à la sortie (le turbo est entrainé par l'échappement).

Je n'ai rien de négatif à dire sur ce produit, surtout qu'à 200$ shippé c'est de loin le meilleur deal pour un downpipe.

Exact! Il suffit de bien replacer les heatshield et pas de rattle! Juste une bonne odeur de char qui roule riche loll

[le farfadais]

Exact! Il suffit de bien replacer les heatshield et pas de rattle! Juste une bonne odeur de char qui roule riche loll

De plus, ils ont amélioré le produit depuis mon ancien.
La sortie pour le sensor du bas est maintenant à 45 degrés pour un meilleur dégagement dans le "tunnel du pipe"

[le farfadais]

Je sias pas si tu la installé mais j'aimerai avoir de tes commentaires sur l'installation et les performance de se DP.

Merci
Chap

Si tu en veux un, va sur ebay.ca
Ils demandent tous 150$. Certains ont un shipping à 50$ et d'autres à 150.
J'ai toujours réussi à faire baisser à 50$ pour le shipping même quand personne n'en offrait à ce prix.

L'auto sent un peu le gas quand tu ne roules pas, mais c'est normal car tu supprimes l'anti-pollution.

[le farfadais]

Enfin tout est posé.
C'est bolt on, la seule chose que je vais devoir rajouter est 2 washers en dessous d'une plaque pour pas que la ligne d'exhaust y touche.
Il y a un léger contact parfois et ça fait une vibration.

C'est plus difficile d'accès sur la 2005, la bol à air est un casse-tête à démancher.

Sinon, tout a bien été.

Maudit que c'est le fun d'entendre cette turbine tourner