Projet 744t

[GroanMan]

Nice le fuel rail! C'est le cas de le dire, tu manqueras pas de jus!

[Invité]

Hey!q

qu'es ce que mon char fait chez toi?????






Looking good!

[thony221]

Pendant que mon projet avance pas d'un centimètre, je lave mon auto pour la première fois cet hiver. Oufffff.
Alors un photo au lieu d'un fantastique ''bon, mon moteur est swappé''

[quebecman]

Jolie 740, ma nouvelle 740 est pratiquement identique à la tienne mais sans le +T et avec les trims de chrome. Avec Marek et Félix, nous allons pouvoir nous partir un mini club de 740 grise

[Phil]

Thony: Très belle photo! Elle a l'air vraiment clean, et très beau look avec ces taillights! T'as trouvé où tes mugflaps?

Quebecman: Un autre qui va voir l'autre côté de la clôture (surement aidé par la propagande subtil de Joe90 avec ses 2<7<9 )! On veut des photos

[tanner02480]

si tu veut j'ai la moulure rouge qui s'installe entre les lumières c'est très rare.

des que j'aurais ramassé mon prochain volvo, si c'est pas un sedan, je le mettrais en vente.

[etienne7410]

si tu veut j'ai la moulure rouge qui s'installe entre les lumières c'est très rare.

des que j'aurais ramassé mon prochain volvo, si c'est pas un sedan, je le mettrais en vente.

Intéressant

[thony221]

Thony: Très belle photo! Elle a l'air vraiment clean, et très beau look avec ces taillights! T'as trouvé où tes mugflaps?

Probablement l'une des dernières options disponibles chez le concessionnaire.
#1188 836-9, avec emblèmes Volvo, pour environ 35$ incluant les accessoires d'installation en stainless

tanner02480: Pour le décor panel, j'avais déjà eu une proposition, mais je trouve qu'un fond noir est plus beau selon moi. Mais rare, ho oui!

[thony221]

Bon des petites bébelles sont arrivées par la poste cette semaine, des ajouts qui permettrons à ma 740 de gagner quelques HP. Premièrement, la transplatation d'un gauge de pression d'huile de 240 à la place du gauge ''turbo'' qui nous cache les PSI, le coquin. Puis des trims Volvo OEM en bois ''immitation bois''. Mais le dash craqué y est toujours
Tada!!!!

[thony221]

Bon, par temps plus chaud, j'ai finalement installé ma sway bar avant de 25mm. Ça fait du bien vu l'état de l'originale ainsi que des endlinks meurtris.
En plus, installation de la brace OEM que rj240 m'a commandé. Merci encore!




Résultat, je jour et la nuit! Beaucoup plus ferme dans les virage.

Je commence tranquillement à mutiler mon intercooler, les mesures sont prises la dissection commence bientôt!!! Le retrait des supports d'origine de Ford sont enlevés, et ensuite c'est le core qui va en prendre plein la gueule



Pour finir, des petits cadeaux par la poste. Bye bye mounts hydauliques, et bonjour mounts RSI

[thony221]

Moyen petit update...

Encore pas grand chose en développement, seulement du ramassaga de pièces....

Panhard bar finalement installée. Comme quoi ma suspension avait l'air moche, un panhard rouillée avec les bushings kapoutes.




On change le cadran de boost pour un 2 1/16". Fini les mountings cups, ça va dans la trap de ventilation maintenant!!! Et un nouveau gauge de pression d'huile, maintenant celui pour les 740....




Boost controller dual stage et IPD cam gear (vieux modèle)



Et des petites pièces anodines, sans importance

[doucetrock]

[Invité]

nice

J'aime suivre ton développement sur le cvq!
Tu as une drôle de manière de présenter les chose qui apporte un sourire!

Continue!

[Phil]

Avoir su, j'aurais embarqué avec toi pour acheter une panhard histoire de sauver du shipping... Belles pieces en tout cas!

[Vol Vo]

Wow, beaucoup de temps/argent dans cette 744. Good job!