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Mon nouveau ''projet'': Swap turbo dans un N/A

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  • #16
    Envoyé par wezo00 Voir le message
    Au pire ses fenêtres ne fermeront plus mais au moins il n'aura plus de toit ouvrant!

    Sur un autre forum j'ai vu un gars faire ce swap sur une 850 Yellow cream.
    Tout ça pour apporter plus de solidité à la coquille.
    je touche pas à mes montant de porte! je prend seulement la tole du dessus!
    850 T5-R Cream Yellow (Garage Princess): 2006 RN Swapped, 3'' turbo-back exhaust custom made by Rawtek Inc,EST SRI, EST CF Strut brace,Standard Suspension coil-overs,Standard front BBK,R rear BBK,AEM uego Wideband,Autometer Boost gauge,MSD Ignition Coil,Polyurethane Upper Engine Stabilizer Mount, Polyurethane Transmission Mount,HKS SSQVIII blow off valve,Snabb FMIC,IPD poly subframe inserts,Ipd Sway-bars
    S40 2.4i 2005(Gf's Ride): H&R springs
    S80 T6 2000: don't know what to do with this boat!

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    • #17
      petit update!

      quelqu'un peu me dire c'est quoi cette prise sur mon nouvelle ECU?



      p-s.: je cherche un laptop pour runner le logiciel Turbo-Tuner!
      850 T5-R Cream Yellow (Garage Princess): 2006 RN Swapped, 3'' turbo-back exhaust custom made by Rawtek Inc,EST SRI, EST CF Strut brace,Standard Suspension coil-overs,Standard front BBK,R rear BBK,AEM uego Wideband,Autometer Boost gauge,MSD Ignition Coil,Polyurethane Upper Engine Stabilizer Mount, Polyurethane Transmission Mount,HKS SSQVIII blow off valve,Snabb FMIC,IPD poly subframe inserts,Ipd Sway-bars
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      • #18
        salut

        Salut

        C'est une prise USB, il te faut un cable USB genre imprimante

        J'ai un desktop à la maison qui traine.

        JE dois preter mon laptop à mon DJ et l'autre que j'Attend n'est pas rentré encore

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        • #19
          Envoyé par kearmith Voir le message
          Salut

          C'est une prise USB, il te faut un cable USB genre imprimante

          J'ai un desktop à la maison qui traine.

          JE dois preter mon laptop à mon DJ et l'autre que j'Attend n'est pas rentré encore
          hahaha je sait très bien c'est quoi la prise! c'étais seulement pour vour narguer un petit peu avec mon ECU programmable!
          850 T5-R Cream Yellow (Garage Princess): 2006 RN Swapped, 3'' turbo-back exhaust custom made by Rawtek Inc,EST SRI, EST CF Strut brace,Standard Suspension coil-overs,Standard front BBK,R rear BBK,AEM uego Wideband,Autometer Boost gauge,MSD Ignition Coil,Polyurethane Upper Engine Stabilizer Mount, Polyurethane Transmission Mount,HKS SSQVIII blow off valve,Snabb FMIC,IPD poly subframe inserts,Ipd Sway-bars
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          • #20
            salut

            Envoyé par Marco Bolduc Voir le message
            hahaha je sait très bien c'est quoi la prise! c'étais seulement pour vour narguer un petit peu avec mon ECU programmable!
            Me semblait aussi .......

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            • #21
              C'est une prise téléphonique... Pratique quand ta plus de pile sur ton cellelaire... Tant qu'à dire des niaiseries!
              2004 V70R M66, Tune ELEVATE, Intake 3''+Short Shift+''Poly Intake Sapcer'' SNABB, Clutch Stage 3+, ''Single Mass'' SPEC, Poulie allègée ARD, Filtre K&N, FMIC, Tuyau de rad IPD, DP 3'' OBX, Cat VIBRANT, Échap FERRITA, bushings Poly POWERFLEX, Sup à trans(gros) IPD noir, Top plate IPD HD, Endlinks av+arr IPD HD, Anti-Sway bar av+arr IPD ''TRACK SPEC'',''Lower Rear Brace'' ULTRA RACING, TCV IPD HD, CBV FORGE, ''Catch Can'' SIMOTA, Plaquettes HAWKS HPS, Lignes de freins inox...

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              • #22
                Je me suis fais un peu de plaisir à decouvrir Turbo-Tuner! Sa me semble plutot simple mais sa va me prendre quelque heure de dyno!

                ImageUploadedByTapatalk1328834464.047794.jpgImageUploadedByTapatalk1328834481.143652.jpgImageUploadedByTapatalk1328834496.245496.jpg


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                • #23
                  All hop! La petite suedoise sort de sa tanière l'espace de quelque heures pour faire un petit tour sur le trailer! Direction la "Fab Shop" pour la fabrication de la roll-cage ainsi que le changement du toit! BEAUCOUP PLUS DE PHOTOS A VENIR!


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                  • #24
                    salut

                    Moi qui pensais que tu allais remplacer le 5 cylindre par la Danoise

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                    • #25
                      Nous avons entamer la preparation tu toit avec pas de toit ouvrant! La fin de semaine prochaine on enleve le vieux toit et on commence la roll-cage!




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                      • #26
                        Met ça décapotable vieux !!!
                        -1995 Volvo 940 turbo

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                        • #27
                          Envoyé par Louis Roy Voir le message
                          Met ça décapotable vieux !!!
                          on pourrais faire un big foot avec ton civic aussi!!!! SA SERAIS COMPLEMENT MALADE!!!!!
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                          • #28
                            J'ai recu un collis plutot léger tout a l'heure!




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                            • #29
                              Envoyé par Marco Bolduc Voir le message
                              J'ai recu un collis plutot léger tout a l'heure!




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                              Lol! ARD pulley!
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                              • #30
                                D'après moi... Tu va avoir un ''char de course''!!!
                                2004 V70R M66, Tune ELEVATE, Intake 3''+Short Shift+''Poly Intake Sapcer'' SNABB, Clutch Stage 3+, ''Single Mass'' SPEC, Poulie allègée ARD, Filtre K&N, FMIC, Tuyau de rad IPD, DP 3'' OBX, Cat VIBRANT, Échap FERRITA, bushings Poly POWERFLEX, Sup à trans(gros) IPD noir, Top plate IPD HD, Endlinks av+arr IPD HD, Anti-Sway bar av+arr IPD ''TRACK SPEC'',''Lower Rear Brace'' ULTRA RACING, TCV IPD HD, CBV FORGE, ''Catch Can'' SIMOTA, Plaquettes HAWKS HPS, Lignes de freins inox...

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