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Krusty 240 magical mistery swap

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  • #16
    J'ai de la place mais mon entrée est en pente... D'un autre sens, ca peut être bien si on la stationne le devant vers la maison montée sur des rampes. L'auto reste donc à l'horizontal. Et j'ai mon compresseur qui je crois peut compter comme une personne entière supplémentaire pour aider
    244 89 silver - scrap
    245 93 charcoal - vendue
    244 93 verte Classic - vendue
    244 90 charcoal - scrap
    242 84 bleu Turbo - vendue
    854 94 rouge - vendue
    945 93 rouge - vendue
    245 93 bourgogne Classic - scrap
    244 89 bleu - scrap
    245 84 beige - vendue
    965 94 bourgogne - vendue
    244 93 noire - 118000km - scrap
    245 93 charcoal - daily
    244 90 gold - 62000km - projet

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    • #17
      I like this!

      You wouldn't understand... it's a 240 thing

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      • #18
        Si ça fite dans mon horaire j'aimerais ça descendre faire ça. Au pire si on doit aller faire une razzia à la cour à scrap parce qu'on casse tout, je viendrais avec le pick-up.
        1994 945 8V injection Regina; camshaft "K", ram-air maison, catback 2½" OBX.

        Idles like a Harley, as powerful as a Tercel, sounds like a Camaro, handles like a Cadillac...

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        • #19
          Envoyé par NativeJesus Voir le message
          Si ça fite dans mon horaire j'aimerais ça descendre faire ça. Au pire si on doit aller faire une razzia à la cour à scrap parce qu'on casse tout, je viendrais avec le pick-up.
          Bonne idée
          L'auto sort le premier mai
          Celui qui fournit la place peut donner la date qui lui convient le mieux pis on booke ça!
          J'espère qu'on casse pas tout quand même...
          You wouldn't understand... it's a 240 thing

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          • #20
            Je ne peux pas avant le 1er juin par contre...
            244 89 silver - scrap
            245 93 charcoal - vendue
            244 93 verte Classic - vendue
            244 90 charcoal - scrap
            242 84 bleu Turbo - vendue
            854 94 rouge - vendue
            945 93 rouge - vendue
            245 93 bourgogne Classic - scrap
            244 89 bleu - scrap
            245 84 beige - vendue
            965 94 bourgogne - vendue
            244 93 noire - 118000km - scrap
            245 93 charcoal - daily
            244 90 gold - 62000km - projet

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            • #21
              Envoyé par Phil Voir le message
              Je ne peux pas avant le 1er juin par contre...
              Pas de problème.. à moins qu'il y en aie d'autres avant qui aient super hate de faire le swap puis veulent absolument le faire en mai et qui tiennent à ce que j'Aille leur encomber le driveway...hey that could happen.. LOL

              En passant
              Merci Phil!
              You wouldn't understand... it's a 240 thing

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              • #22
                Bien moi comme je mentionnais le driveway est disponible.

                Il est en pente au début, mais devient plutôt plat en avant du garage.

                J'ai pas de compresseur par contre, mais j'ai un impact électrique. Je peux fournir l'électricité aussi si qqn veut fournir le compresseur.

                Pour les dispo, à part le samedi de la fds de la fête de la reine (ou dollar ou des patriottes, je sais plus le nom officiel), autrement dit le 22 mai, bien je devrais être libre.

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                • #23
                  Bon
                  J'ai laissé l'auto au garage pour un check up... pis je suis en train de me donner encore plus de raisons pour faire le swap: mon "kickdown cable" est à changer et mon overdrive embarque pas 2 fois sur 3...

                  Par contre en tenant compte du fait que je dois changer la tank et le muffler j'ai vraiment le gout de m'acheter un parts car...le pire c'est que j'en ai trouvé une manuelle pour pas cher... mais le sempiternel problème du stationnement se pose encore à moi... ou laisser l'auto pendant le démontage et le remontage?
                  You wouldn't understand... it's a 240 thing

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                  • #24
                    Slowly but surely...
                    J'ai enfin une place pour gosser après mon char : mon beau père qui reste à Chomedey a gentiment accepté que je travaille sur mon char chez eux... par contre j'ai perdu le char que je voulais acheter pour les pièces
                    Un pas en avant... 2 en arrière.. yeah that's me alright!
                    You wouldn't understand... it's a 240 thing

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                    • #25
                      Haha!

                      T'inquiète, des 240 pour les pièces, c'est pas trop rare!

                      D'ailleurs, t'as besoin de pièces pour le swap seulement ou t'as besoin d'autres choses?

                      244DL 1992 aka "Moby Dick"
                      245DL 1992 aka "La verte"
                      V60 2017 "HAL"
                      262c 1978 aka "pimpmobile"
                      V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
                      245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
                      244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
                      244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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                      • #26
                        Ben le swap c'est sur
                        en plus ça me prends une tank a gaz et peut être même 2 par ce que la usagée que j'ai mis l'an dernier est peut être encore à changer
                        Pis une trollé de cossins que mon mécano a trouvé...mais j'ai pas le papier sous la main
                        C'est toujours pratique d'avoir un parts car quand même par ce que juste pour le prix que Stéphane charge pour le kit de tranny j'aurais eu un char complet...
                        You wouldn't understand... it's a 240 thing

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                        • #27
                          Envoyé par krusty240 Voir le message
                          Ben le swap c'est sur
                          en plus ça me prends une tank a gaz et peut être même 2 par ce que la usagée que j'ai mis l'an dernier est peut être encore à changer
                          Pis une trollé de cossins que mon mécano a trouvé...mais j'ai pas le papier sous la main
                          C'est toujours pratique d'avoir un parts car quand même par ce que juste pour le prix que Stéphane charge pour le kit de tranny j'aurais eu un char complet...
                          J'ai une wagon 1993, avec une clutch de moins de 6000km et c'est une m47, le seul hic c'est que le l'aile avant droite est accidenté, le clear perd un peu de teneur (la voiture est charcoal) et les vitre sont tintées.

                          Jte la laisse au COMPLET avec les roues qu'il y a dessus (steelies) et tout ce qu'il y a a l'intérieur de l'auto (rad spare, pieces de PV) pour 650$ négo.

                          moteur fonctionnel, bas kilomètrage (160 000km) et comme précisé ci-haut, clutch quasi neuve et m47.

                          hit me up

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                          • #28
                            ben voilà!

                            CVQ à la rescousse!

                            Demandez et vous recevrez!

                            244DL 1992 aka "Moby Dick"
                            245DL 1992 aka "La verte"
                            V60 2017 "HAL"
                            262c 1978 aka "pimpmobile"
                            V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
                            245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
                            244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
                            244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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                            • #29
                              Envoyé par GroanMan Voir le message
                              ben voilà!

                              CVQ à la rescousse!

                              Demandez et vous recevrez!
                              bump<*
                              pour un gars qui réponds plus vite que son ombre!

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                              • #30
                                Wow!
                                Ça c'est du service!
                                Faut que je viennes voir ça!
                                Merci!
                                You wouldn't understand... it's a 240 thing

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