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  • #46
    On était supposé jouer dehors?
    94 944T - 16v Turbo Best 1/4: 12,12 @ 122, best 1/8: 7,21 @ 101 VENDU!
    5.3 Turbo, S475, 4L80e, Jake's trans kit and transbrake, Ms3Pro; Best 1/4 11,12 @ 118 Best 1/8 6,87 @ 104
    www.deeworks.ca

    If you aren't breaking something, you're doing it wrong! -Turbobricks.com

    Envoyé par Marius850R
    " dee the engine killer " !!

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    • #47
      dans un carre de sable

      non mais je voulais sortir ma 940 en fin de semaine!

      ca fera plus de temps pour manger des ailes pis de la bière!
      Taken from the internet : "You go to a “Volvo get together” and the cars are almost all beat rust buckets driven by stereotypical socially inept early 20-year-olds with a few even weirder older guys."


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      • #48
        Je ne suis pas sûr d'être immédiatement intéressé mais c'est tout de même awesome de savoir que tu t'y es mis.
        1994 945 8V injection Regina; camshaft "K", ram-air maison, catback 2½" OBX.

        Idles like a Harley, as powerful as a Tercel, sounds like a Camaro, handles like a Cadillac...

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        • #49
          Envoyé par NativeJesus Voir le message
          Je ne suis pas sûr d'être immédiatement intéressé mais c'est tout de même awesome de savoir que tu t'y es mis.
          J'ai une flywheel de spare que je pourrais alléger et faire balancer.. Serais-tu intéressé? Je pensais demander 250$. J'hésite à la faire faire.
          94 944T - 16v Turbo Best 1/4: 12,12 @ 122, best 1/8: 7,21 @ 101 VENDU!
          5.3 Turbo, S475, 4L80e, Jake's trans kit and transbrake, Ms3Pro; Best 1/4 11,12 @ 118 Best 1/8 6,87 @ 104
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          Envoyé par Marius850R
          " dee the engine killer " !!

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          • #50
            [braillage]Comme je n'ai pas de transmission à installer pour le moment je suis pris avec la slushbox et pas beaucoup d'argent de lousse vu que je suis retourné au Cégep en janvier pour compléter ma technique et avoir le poste pour lequel je m'étais exilé à Chibougamau (complexe histoire de syndicats, de reconnaissance d'acquis et de mauvaises décisions), donc que je n'ai pas travaillé depuis mi-décembre.[/braillage]

            On s'en rejase une fois que j'aurai vendu la Corolla ce printemps ? Reste pas gros à payer dessus, une fois remboursée et un DD trouvé pour ma blonde il devrait me rester un bon magot.
            1994 945 8V injection Regina; camshaft "K", ram-air maison, catback 2½" OBX.

            Idles like a Harley, as powerful as a Tercel, sounds like a Camaro, handles like a Cadillac...

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            • #51
              Ok alors tu prefere samedi ou dimanche? selon la meteo samedi soleil - dimanche faible pluie!

              krusty = appelle moi si tu veux toujours venir!
              Taken from the internet : "You go to a “Volvo get together” and the cars are almost all beat rust buckets driven by stereotypical socially inept early 20-year-olds with a few even weirder older guys."


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              • #52
                Envoyé par joe90 Voir le message
                krusty = appelle moi si tu veux toujours venir!
                Ok boss!...
                You wouldn't understand... it's a 240 thing

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                • #53
                  Samedi all the way. Je crois qu'on fait une job de différentiel cette journée la :P

                  Dimanche je vais surement faire de l'over étant donner qui annonce de la merde.
                  94 944T - 16v Turbo Best 1/4: 12,12 @ 122, best 1/8: 7,21 @ 101 VENDU!
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                  Envoyé par Marius850R
                  " dee the engine killer " !!

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                  • #54
                    OK départ vers 10am de Montréal ETA Sherbrooke : midi

                    Marek et Misha ne peuvent pas venir - ils font un swap de turbo

                    krusty appel moi demain quand tu es au métro Lionel-groulx
                    Taken from the internet : "You go to a “Volvo get together” and the cars are almost all beat rust buckets driven by stereotypical socially inept early 20-year-olds with a few even weirder older guys."


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                    • #55
                      Envoyé par joe90 Voir le message
                      OK départ vers 10am de Montréal ETA Sherbrooke : midi
                      Ça ne balance pas...

                      T'arrêtes coucher à Granby ou t'as emprunté une Geo Metro ?
                      1994 945 8V injection Regina; camshaft "K", ram-air maison, catback 2½" OBX.

                      Idles like a Harley, as powerful as a Tercel, sounds like a Camaro, handles like a Cadillac...

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                      • #56
                        la 10 - un chemin miner de SQ - estimation de google maps = 1h35 + 1 pit stop pipi/gas

                        je vais être dans les temps
                        Taken from the internet : "You go to a “Volvo get together” and the cars are almost all beat rust buckets driven by stereotypical socially inept early 20-year-olds with a few even weirder older guys."


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                        • #57
                          Je croyais que marek se pêtait la fraise avec dany ce soir ? Le turbo à qui qui a sauté?

                          Bref je t'attends pour midi chez moi. Watch-out ma rue est devenu un one-way à cause des réparation.
                          94 944T - 16v Turbo Best 1/4: 12,12 @ 122, best 1/8: 7,21 @ 101 VENDU!
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                          Envoyé par Marius850R
                          " dee the engine killer " !!

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                          • #58
                            Envoyé par joe90 Voir le message

                            krusty appel moi demain quand tu es au métro Lionel-groulx
                            Ok je devrais être au métro autour de 10
                            You wouldn't understand... it's a 240 thing

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                            • #59
                              Je suis passé pour vous montrer ma nouvelle acquisition vers 16h00 sur la rue Le Ber et il n'y avait plus personne... Elle va super bien sauf un méchant rattle venant je crois du downpipe qui accroche le chassis en quelque part et aussi ce qui semble être une méga fuite sur le boost... Pas capable de trouver l'endroit à date mais je pense que la CBV est peut-être défoncée...
                              91 745Ti
                              91 240 NA #1
                              91 240 NA #2
                              82 242 B21 NA (donneur pour transplantations multiples dans ma 745 et la 242 de Dave242gt)
                              91 740 Turbo (RIP)

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                              • #60
                                Belle petite promenade dans l'Estrie...trajet 1h30 - pile

                                voyage plaisant en compagnie de Krusty- conversations diverse sur le sujet des automobile...vraiment le fun

                                ailes de poulet et bière =menoume!

                                ensuite visite du garage de Dave ou il travaille sur son projet de 242 GT...un gars vraiment courageux!
                                Taken from the internet : "You go to a “Volvo get together” and the cars are almost all beat rust buckets driven by stereotypical socially inept early 20-year-olds with a few even weirder older guys."


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