Salut, ce midi quand je suis parti avec mon 240 jai remarquer que le cadran de vitesse, celui de la températue et le niveau dessence ne fonctionnent plus! est-ce relier ou ce juste que sa la lacher en meme temps? quelqu'un a un idée du probleme?
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probleme 240
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Hmmm, ptetre que ton alternateur est mort et que tu ne vis plus que sur la batterie qui est à son tour en train de rendre l'âme par manque de charge. Vérifie qu'aux bornes de la batterie quand le moteur tourne t'as au minimum 14V. Sinon, ptetre que t'as la masse ou l'alim du cluster de brisée...
En passant, on peut voir ce 240?244 89 silver - scrap
245 93 charcoal - vendue
244 93 verte Classic - vendue
244 90 charcoal - scrap
242 84 bleu Turbo - vendue
854 94 rouge - vendue
945 93 rouge - vendue245 93 bourgogne Classic - scrap
244 89 bleu - scrap
245 84 beige - vendue
965 94 bourgogne - vendue
244 93 noire - 118000km - scrap
245 93 charcoal - daily
244 90 gold - 62000km - projet
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Envoyé par Phil Voir le messageHmmm, ptetre que ton alternateur est mort et que tu ne vis plus que sur la batterie qui est à son tour en train de rendre l'âme par manque de charge. Vérifie qu'aux bornes de la batterie quand le moteur tourne t'as au minimum 14V. Sinon, ptetre que t'as la masse ou l'alim du cluster de brisée...
En passant, on peut voir ce 240?
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Hmmm... Démonte le cluster, t'as ptetre un fil de mal rentré derriere. Sinon, sur le circuit du cluster, ya un régulateur qui adapte le voltage pour ne pas qu'il oscille entre 12V et 14.5V pour l'électronique de ce dernier. C'est une composante rectangle noire qui a 3 pattes et qui est vissée à l'autre extrémité. Possible qu'il ait lâché.
Ressemble à ceci:
Il me semble que j'ai un restant de circuit de cluster dans mon garage. Si je le trouve, je te le donne et tu feras le swap.244 89 silver - scrap
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