En effet, tous les deux on a importé chacun une Volvo et Lulu (LuvWagon) a aussi importer une Starion et aidé quelques autres (dont moi) dans leurs démarches.
Je dirais que dans mon cas, tout à été compliqué! Le problème de l'inspection est surtout que j'ai tombé sur un "£¢¤£ de ¢£¬¬¦¤¤¦&# 178; de @£@£¢@ de zellé la première fois! Même le gars qui a fait le recheck (et qui travaille au même garage) me l'A dit. Il trouvait la liste longue pas mal et l'Autre zouf avait même coché des deffect. pour des trucs qui n'existent pas sur une 240!
Ah un p'tit conseil, si tu fais livrer ta voiture jusqu'au douanes, arrenge toi pour pas que la facture du transport soit avec les papiers de l'auto.... j'ai été pogné pour payer des taxes et douanes sur les 1800$ du transport car selon eux, ca fait parti de la valeur de l'auto!
Puis c'est pas "si" compliqué que ca importer une voiture, faut juste bien se renseigner et être patient. Je crois que je serais maintenant prêt à le refaire après 1.5 an LOL
Je dirais que dans mon cas, tout à été compliqué! Le problème de l'inspection est surtout que j'ai tombé sur un "£¢¤£ de ¢£¬¬¦¤¤¦&# 178; de @£@£¢@ de zellé la première fois! Même le gars qui a fait le recheck (et qui travaille au même garage) me l'A dit. Il trouvait la liste longue pas mal et l'Autre zouf avait même coché des deffect. pour des trucs qui n'existent pas sur une 240!
Ah un p'tit conseil, si tu fais livrer ta voiture jusqu'au douanes, arrenge toi pour pas que la facture du transport soit avec les papiers de l'auto.... j'ai été pogné pour payer des taxes et douanes sur les 1800$ du transport car selon eux, ca fait parti de la valeur de l'auto!
Puis c'est pas "si" compliqué que ca importer une voiture, faut juste bien se renseigner et être patient. Je crois que je serais maintenant prêt à le refaire après 1.5 an LOL
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