Probleme Volvo 240 2.3l

[FRANKS60]

Ce matin ma 240 1984 2.3l aut a parti super bien je roulais depuis 20 minutes et la paf le char a coupe raide et depuis plus rein ce n'est pas le coil j'en ai essaye 2 et j'entend la pompe a gaz....

[Roger-Dee]

Débranche ton amm et refait le test, et ensuite débranche l'oxygen sensor et refait le test. Ma 240 refusais de démarer l'hiver passé et il n'aura suffit que de ces 2 test pour la ressucité.

[FRANKS60]

Volvo 240

C'est quoi un amm?

[joe90]

air mass meter

C'est quoi un amm?

mais je crois pas qu'une 1984 en avait..pas mal plus de chance que ce soit k-jet

[Phil]

Check tes fuses dans le panneau. Quand la neige à tes pieds fond l'hiver, ca fait de l'humidité qui fait oxyder les fuses. Gratte chaque fuses et chaque support (idéalement mettre de la graisse di-electrique dessus, dispo chez c-tire). Ya des grosses chance pour que ce soit ca. Ca m'est arrivé qq fois, aussi à Krusty mais lui sur Descaries
Sinon, ptetre de l'humidité dans ton cap de distributeur ou encore de l'oxydation sur les fils de ton coil.

[tanner02480]

vérifie aussi le relais de la pompe à gas, c'était le trouble de ma 740 4cyl 1984 avec les mêmes symptômes que toi.

est que ton char sens le gaz quand tu essaye de starter?

[FRANKS60]

probleme volvo 240

C'est mon distributeur qui est chi.. ya quelqu'un qui a ca volvo 240 1984 2.3l ou plus rescent ca fit tu???

[Phil]

On parle bien du cap distributeur et du doigt? Vas chez canadian-tire (ou appelles-les plutot avant) mais à mes souvenirs, ils en ont. C'est pas pareil les vieux ditributeurs avec les plus rescent, du moins le doigt est différent... Check sur FCPgroton.com, si le # est le meme pour les vieux et nouveau, ca fit...
Si c'Est le distrib lui-meme, chez vlvworld à 1h de mtl, ebay, surement fcpgroton. Peut-etre le vacuum dessus qui est simplement débarqué... En passant, on peut voir cette 84? Je suis bien curieux! Elle est en bon état?