240 part plus. J'ai du feu, du gaz, et le moteur tourne

[neutrino]

Bonjour, ma 240 ne démarre plus depuis 2 jours et je commence à manquer d'options. Le moteur crank mais ne démarre pas.

J'ai de l'essence. Le relais de pompe fonctionne, les 2 pompes fonctionnent et j'ai de l'essence quand j'enlève les bougies (elles sont mouillées).

Allumage:
J'ai changé le Crank Position Sensor, le fusible dans l'aile (c'est une 1990), la bobine d'allumage (ignition coil) et les bougies. J'ai testé avec un autre ECU.

Je devrais tester quoi maintenant ?

[GroanMan]

As tu du feu? Tu as testé tout l'allumage mais...

[neutrino]

As tu du feu? Tu as testé tout l'allumage mais...

Oui j'ai retiré une bougie et constaté une étincelle quand je démarre le moteur en la groundant sur le moteur.

[GroanMan]

Ouain... Si t'as du feu et de l'essence... Comme tu dis, il reste plus beaucoup d'options!

[Richardpro]

Dans le livre LH 2.4 à la section G page 126 (table of symptoms), et la section H page 127 (starting problems) tu devrais pouvoir peut-être diagnostiquer quelque chose. C'est sur le dvd que je t'ai donné l'autre jour.

Bonne chance.

[neutrino]

J'ai fait repartir le moteur. J'ai changé les fils à bougie, le rotor et le couvercle du distributeur. Les contacts étaient très usés et même si j'avais du feu la résistance devait être juste assez haute pour empêcher un allumage avec ce temps humide. J'aurais du regarder ça en premier. Au moins je sais que le reste de mon circuit est en bon état maintenant !

[GroanMan]

Bonne chose de faite!