Salut mes chers, désolé pour l'ortographe je suis sur mon cell.
Alors voici, j'ai eu une fuite majeur de prestone hier après l'école en agissant comme un ti-cul dans l'stationnement le moteur encore frette.. et pouf fuite de prestone.. Au début je pensais c'était le tuyau de chaufrette mais finalement aujourd'hui je l'ai rentré à l'école et jai pu constaté que cela venais du block heater.. je pouvais avoir un peu de jeu avec en le gossant. Le bris était que une des ailette qui le retien sur les paroie du block était brisé. Alors on ma dit de mettre une cenne.. je l'ai acheté mais après je me suis faite dire que sur les redblock la pompe fournissais pas mal de pression et que a moin de presser cette derniére, cela ne toughterais pas longtemps... donc on ma suggerer d'esseyer de rebuilt ou bien acheter un nouveau block heater et le reinstaller.
Alors je voudrais savoir celon vous.. est ce que je suis bien enligné ou dans l'champ ??? Et des tips pour l'installation ??? À cmb de degré dois-je l'orienter pour être correct ?
Alors voici, j'ai eu une fuite majeur de prestone hier après l'école en agissant comme un ti-cul dans l'stationnement le moteur encore frette.. et pouf fuite de prestone.. Au début je pensais c'était le tuyau de chaufrette mais finalement aujourd'hui je l'ai rentré à l'école et jai pu constaté que cela venais du block heater.. je pouvais avoir un peu de jeu avec en le gossant. Le bris était que une des ailette qui le retien sur les paroie du block était brisé. Alors on ma dit de mettre une cenne.. je l'ai acheté mais après je me suis faite dire que sur les redblock la pompe fournissais pas mal de pression et que a moin de presser cette derniére, cela ne toughterais pas longtemps... donc on ma suggerer d'esseyer de rebuilt ou bien acheter un nouveau block heater et le reinstaller.
Alors je voudrais savoir celon vous.. est ce que je suis bien enligné ou dans l'champ ??? Et des tips pour l'installation ??? À cmb de degré dois-je l'orienter pour être correct ?
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