questions sur les 240

[Jerome240]

Salut tout le monde, j'ai qques questions sur les 240, est-ce que c'est possible de changer le devant? du genre changer la grille et les lumières, j'ai une 1991 avec les phares rectangulaires et j'aimerais changer ça pour une lumière ronde de chaque côtés.

ensuite, à propos du ''dash'' j'ai pas de rpm, j'aimerais mettre un rpm à la place de la super horloge et relocaliser celle-ci dans un modèles plus petit dans les espaces à côté du radio. finalement je dois changer le front pipe, je vois sur le web qu'il y a des modèles avec ou sans sensor... comment on fait pour savoir si j'ai besoin du modèles avec sensor ou sans?

merci!

[Phil]

Pour le devant, oui ca se fait mais il te faut les pieces d'une vieille (1985 et moins) car les dimensions ne sont pas les mêmes (2 ailes, hood, support à phare, phare, grille, clignotants). Bonne chance pour trouver tout ca!

Pour le RPM, cherche sur Ebay. C'est un kit qui te permet de faire ca. Ca se branche direct.

Pour ton pipe à l'année que tu as, l'O2 senseur doit se trouver en dessous à côté du catalyseur. Le mieux est de vérifier toi même.

[krusty240]

Comme dit Phil changer le devant ça se fait mais tu dois prendre tout le devant d'un modele pre 85 et te trouver un flathood et des lumieres rondes. En plus les prises d'air sous le pare brise be vont pas s'aligner avec le creux du flathood
Je l'ai fait sur mon vieux 244 89 pia c'est correct mais honnetement je le referais pas
Voici quelques photos dans mon thread a vendre
http://forums.clubvolvoquebec.com/sh...st-%E0-vendre!
Il y a aussi Felix qui a fait un swap similaire sur sa 93

Pour le gros RPM les kit se trouvent facilement par contre trouver un qui matche le noir mat des clusters 91 est plus difficile
Good luck

[thony221]

http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=289249

Un peu dispendieux mais c'est un chic vendeur et des pièces en très bon état!

[Jerome240]

Merci pour les infos, je n'avais pas pensé que de mettre des lumière rondes impliquait autant de modif... Dommage. Pour le pipe, il ne semble pas y avoir de sensor... Est-ce que c'est possible qu'il est été volontairement enlèvé? Est-ce que ça un impact sur le bon fonctionnement du moteur?

[Phil]

C'est sûr que tu as un O2 sensor. Seulement qu'il doit être à côté du cat et que tu ne le vois pas. Regarde dans le compartiment moteur. Du côté passager, c'est un fil qui vient du dessous de l'auto et qui va se brancher au connecteur situé près du moteur de wiper (un connecteur double noir et un simple blanc - voir photo).

http://carphotos.cardomain.com/ride_...0017_large.jpg