Mon 740 est en dépression... (m46)

[etienne7410]

Je remonte/balance le drive-shaft, remplace l'alternateur enfin vous connaissez l'histoire mais la c'est le tour de la transmission....

Un groundement/frottement qui se fait entendre et au dessus de 70 km/h, j'entends plus rien. J'ai l'impression que sa viens de l'overdrive, bon plus sa vas plus j'entends la gear tourner mais je peux pas faire grand chose pour le moment

Alors question: Une 5 vitesses des 740 1989 ( ou dans les années de...) fits ''bolt-on'' ? Je suis a l'école pour encore un 5 mois et je peux pas commencer a niaiser avec sa. Sa me prendrai un plan B au cas où!!

Sinon d'autre solution? Cette semaine je vais faire un flush voir se qui en est mais je lui en donne pas long encore à vivre

merci beaucoup !

[poulrais]

T'as vérifié ton bearing central du driveshaft j'imagine?

[joe90]

T'as vérifié ton bearing central du driveshaft j'imagine?

je seconde! si tu as baisser ton char ou rouler sans avoir balancer le drive shaft de l'usure supplémentaire se fait

[etienne7410]

Il est neuf c'est moi même qui la remplacer, je peux toujours l'inspecter mais... j'ai plutôt l'impression que sa viens de la transmission : /

[Phil]

Une 740, tu n'as pas le choix de rester en m46, soit 4 vitesses et overdrive séparée. La m47 nécessiterait un driveshaft custom.

[etienne7410]

Bon, merci quand même! J'aurai ben aimer sa enlever l'O/D de ***... Désoler mais je déteste sa ahah en espérant qu'elle dure encore un moment!