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Eaton G80 Locker swap

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  • Eaton G80 Locker swap

    Quelqu'un a modifier son 240 avec ce diff?

    Résultats? Fiabilité? Ratio? Complications?

    J'ai la possibilité d'en acheter un et d'enfin me débarrasser de mon diff barré...

    Ou un lien à TB ça fait pareil!

    Merci!
    En hibernation...

  • #2
    Krusty en à un mais je ne sais pas s'il l'a installé...
    244 89 silver - scrap
    245 93 charcoal - vendue
    244 93 verte Classic - vendue
    244 90 charcoal - scrap
    242 84 bleu Turbo - vendue
    854 94 rouge - vendue
    945 93 rouge - vendue
    245 93 bourgogne Classic - scrap
    244 89 bleu - scrap
    245 84 beige - vendue
    965 94 bourgogne - vendue
    244 93 noire - 118000km - scrap
    245 93 charcoal - daily
    244 90 gold - 62000km - projet

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    • #3
      Krusty? Non. Pas encore.

      Mais comme tu dis, sur TB il y a beaucoup de documentation à ce sujet.

      244DL 1992 aka "Moby Dick"
      245DL 1992 aka "La verte"
      V60 2017 "HAL"
      262c 1978 aka "pimpmobile"
      V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
      245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
      244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
      244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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      • #4
        Je l'avais pas encore mis en effet
        Il a un tone ring pour voitures avec ABS...but what do you know my new 245 has ABS!
        Fais que achetez mes phares pour que je puisse modifier mon daily!
        Bon!
        You wouldn't understand... it's a 240 thing

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        • #5
          HAHAHAHA!!!! Si j'achête le flat hood, t'inquiète, je vais avoir besoin de lumières!!
          En hibernation...

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