Isolation de shifter transmission manuel 240

[rj240]

http://www.volvopartswebsite.com/OEM...1/1371737.html

http://volvopartslisle.com/part/Volv...g-part-1371737

On pourrait faire un group-by, à 35$, je suis partant!

Sinon il y a le 1254484 qui est très semblable mais pour les plus vieilles transmissions donc à adapter un brin mais qui a l'air un peu plus dispo.

Ils ont un listing, mais c'est pas necessairement disponible...

La seul facon est si ils ont en stock chez eux...

Sinon, c'est plus disponible de chez Volvo...

[GroanMan]

Pareillement pour moi! Si quelqu'un part ca aujourd'hui, j'en prends 2! Sinon, je vais regarder ce soir, je pourrais les commander et distribuer a blainville.

[thony221]

J'embarque! C'est comme si le calice avait été retrouvé!

[GroanMan]

Messages envoyées aux 2 endroits.

[VintageBas]

J'embarque aussi si disponible!

[GroanMan]

Pas disponible à ces 2 endroits...

[Richardpro]

Va falloir commencer à penser à en injecter dans un moule ...

Quelqu'un connait la technique/recette de l'uréthane ?

[thony221]

L’uréthane est beaucoup trop rigide, il faudrait y aller avec un matériaux style éponge "haute densité", du moins, c'est comment le mien semble être fait.

[Phil]

Y doit bien y avoir une vidéo sur YouTube qui montre un produit pour faire de la mousse flexible... Quand j'aurai 2 minutes, je vais fouiller. Il faut quelle soit dense sinon ne coupera pas le bruit et va s'imbiber d'eau...
Si je comprend bien la shape du truc, il s'insère sous l'auto sur le bras, coincé dans le trou de métal et non dans la boot de caoutchouc.

[Richardpro]

C'est sûr que ce doit être de la mousse flexible genre fessier du siège arrière de 240. Il me semble que ce pourrait être une source de matière première à condition d'avoir la patience de couper, sculpter la chose.

Soit dit en passant le meilleur moule c'est sans contredit la console de tôle entre les deux sièges. Si quelqu'un a une 240 pour rebut il s'agirait de tailler avec une cisaille un morceau de console environ 5 pouces de haut par 12 pouces de long. La cuvette bien graissée empêcherait une mousse injectable (flexible) de coller. Il s'agirait de mettre la bonne épaisseur puis tailler la coche carrée du support pour la tige du bras de vitesse.

Bon, voilà pour les idées stupides de brainstorming. Allez-y avec d'autres pour relancer. Il va en ressortir quelque chose de bien au bout du compte.

[Phil]

Très bonne idée! Krusty swap l'intérieur de sa 245 ce w-e, je vais lui ramasser la banquette arrière. Assez de matiere la dessus pour en sculpter une vingtaine! Je suis pas pire dans la sculpture de mousse, j'en avais fait lorsque j'avais rembourré le siege avant de mon ancienne 244.

[krusty240]

Très bonne idée! Krusty swap l'intérieur de sa 245 ce w-e, je vais lui ramasser la banquette arrière. Assez de matiere la dessus pour en sculpter une vingtaine! Je suis pas pire dans la sculpture de mousse, j'en avais fait lorsque j'avais rembourré le siege avant de mon ancienne 244.

Je dois garder l'assise par exemple

[Richardpro]

Assez de matiere la dessus pour en sculpter une vingtaine! Je suis pas pire dans la sculpture de mousse, j'en avais fait lorsque j'avais rembourré le siege avant de mon ancienne 244.

Moi je recouvrirais ensuite la mousse de silicone extérieur genre pour portes et fenêtres question d'empêcher d'imbiber l'eau. Je ne sais pas si la mousse est compatible avec ce produit à base d'acide acétique par contre. Faudrait faire des tests.

Je suis passé aujourd'hui chez un rembourreur et il m'a affirmé que la mousse flexible ne se fait qu'en usine car elle est cuite en gros blocs puis découpée pour en faire des épaisseurs de différentes densité. Alors il faut regarder plus vers la suggestion de Phil je crois et sculpter la chose.

[thony221]

Je peux fournir le template!