fuite...

j'ai découvert cette semaine 1 pouce d'eau sur le plancher coté conducteur de ma 240 wagon. Je crois avoir déja vu sur le forum que c'est un probleme assez fréquent, je voulais donc savoir avant de sortir les tapis ou autres pieces si la fuite est facilement colmatable... Messemble que j'avais lu que ca venait du wind shield.
Pouvez vous m'aider?

[Mario]

Fait une recherche sur le forum avec le mot-clé "drain", ca concerne souvent les drains de ce que j'ai vu.

Belle 240 sur ton avatar !

[poulrais]

De l'eau ou du liquide réfrigérant?

[krusty240]

Tu as probablement le même problème que tout le monde: un pare brise qui laisse passer l'eau.... :crying:
toutes mes 240 font ça
La soulution idéale est d'enlever le pare brise et réparer par ou ça passe mais c'est dispendieux.. tu peux en attendant lui donner un coup de silicone....
Voici mon thread sur les dommages trouvés en dessousn du tapis
Dans mon cas les drains dans les ailes étaint pas bouchés
http://forums.clubvolvoquebec.com/sh...hlight=arizona

[Phil]

Tour du windshield en premier. Achète du silicone noir fait pour l'extérieur et tu fais tout le tour de la trim autant du côté carosserie que windshield. Ensuite, il peut aussi y avoir l'intérieur des ailes. Check le post de Krusty.

[Yves]

La dernière fois qu'il a été question d'eau sur le planché c'était à cause de la corrosion qui s'était formée autour du pare brise. Je crois que la seule solution viable c'est d'enlever le pare brise, de nettoyer la corrosion ou réparer et repeindre avant de remettre en place. Peut-être qu'en enlevant les moulures à l'intérieur tu pourras vérifier s'il y a des traces de fuite. Ce n'est pas une mauvaise idée de vérifier tes drains ainsi que les caoutchoucs autour des portes.

[jeanspag]

Merci a tous je fais mes verifications et je vous reviens
encore une fois cvq est le meilleur forum au monde

[jeanspag]

c'est de l'eau

[Phil]

...et en passant, fais attention car habituellement, toute cette eau coule directement dans le panneau de fuses avant de finir au plancher. Donc toutes les fuses oxydes et un à un, tu perds des fonctions (lumières de freins, radio, pompe à gaz, vitre électriques, etc). Après ta patch, défais toutes tes fuses, grattes toutes leurs bornes et les contacts du support et tu les remontes en mettant de la graisse di-electrique dessus (tube chez c-tire). Autrement, tu risques d'avoir des mauvaises surprises (par expérience)! Ce trouble est LE gros problème des 240. Non en fait deux, il y a le panneau de fuses de mal placé, mais aussi que toute la 240 est monté autour du moteur de la ventilation, tu vas comprendre quand il va lâcher

[quebecman]

Autrement, tu risques d'avoir des mauvaises surprises (par expérience)! Ce trouble est LE gros problème des 240. Non en fait deux, il y a le panneau de fuses de mal placé, mais aussi que toute la 240 est monté autour du moteur de la ventilation, tu vas comprendre quand il va lâcher

+1 , tu veux pas que ton moteur de chaufrette lâche !

[poulrais]

+1 , tu veux pas que ton moteur de chaufrette lâche !

Moi mon moteur de chaufferette fonctionne mais c'est mon contrôle de la température qui est VRAIMENT chiant!! J'ai comme un jeu de 1mm entre full froid et sauna!!!

[GroanMan]

au moins t'as le choix! Moi je sue à l'année!

[Phil]

Pour ca c'est facile à régler. Démonte le panneau de côté du conducteur. Le câble de la switch chaud/froid se raccorde à la valve vers le fond (assez facile à voir qd le panneau est enlevé et qu'on joue avec la switch. Possiblement que le raccord au câble est plié ou débarqué.

[GroanMan]

Malheureusement non... La valve ne fonctionne plus.. j'ai la pièce mais je ne l'ai jamais changée alors je n'ai qu'à moi à qui m'en prendre!

[jeanspag]

Hahahaha vous etes des devins.... (je ris jaune un peu pcq tout cela arrive) méchants problemes electriques, je ferai donc mon possible pour la garder en vie mais présentement je suis un peu découragé..... anyway je la rentre a l'urgence pis je verrai le diagnostque. O moins il m'en reste une que est top ( apres avoir changé le moteur de chaufrette =)
la suite pour bientot