Bon on recommence !!!

[joe90]

faire un nettoyage d'injecteurs - changer la boite de retour d'huile

http://www.fcpgroton.com/product-exe...category_id/10

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cap/rotor essai de prendre les bosch - le jobber des fois ca cause des troubles - pis changer le seal de cam et le rear main seal ca va la peine pendant que tu es la!

[matthieu]

une autre petite journée de travail!

[Phil]

faire un nettoyage d'injecteurs - changer la boite de retour d'huile



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Pour le "Drain hose", il faut savoir que ca implique de rouvrir la pan à l'huile et de réaligner le nouveau sur la pompe à l'huile. Et en effet, tant qu'à y être, change tes seals!

[matthieu]

Bon je viend de macheter un 960 station 1993 avec un 2.9
et l'intérieure est impeccable je me demandais si cé une grosse job de changer de dash et si sa fit dans une 740 90

merci

[joe90]

y'a une grosse différence entre les 960 et les 740 90 ( le dash des 90 en fait est celui des 740 des années 83-89) sauf que le devant et les lumières arrières ont le nouveau look des 740 91 et des 940

le nouveau dash est utilise dans le 740 91 et les 940

physiquement c'est la meme cage mais ca risque d'etre une mechante job :

genre enlever le dash au complet avec le système de ventilation et retrouver les bon fils pour rebrancher le tout

[matthieu]

miam ... y'a tu quelqu'un qui a déjà fais sa qui pourrais me donné des conseils

[matthieu]

bon le moteur est dedans !!!

[matthieu]

sauf il me reste un connecteur et je c'est pas ou il va? et je me rappel pas si il avait un connecteur qu'y n'étais pas plugué il est proche du ground de l'alternateur et du connecteur du compresseur de AC.

[Roger-Dee]

Ça ressemble a la plug de knock sensor ou de coolent temp sensor sur la tete.

[matthieu]

toute les sensore sont pluger sur la tête et sur le bloc

[joe90]

non y'en a un de pas plugger dans ce coin la ! dans la couette de l'alternateur...

[matthieu]

ouais c'est lui ... il va ou?

[Phil]

Moi aussi j'ai un connecteur 2 pins sur ma 945 dans ce coin qui n'est branché à rien...

[matthieu]

yes sire.... bon il les reste a le faire partir le sale ...j'ai mal faite mon timing je catch pas pourtant il était sur les marques ... j'ai pas de compression pi ma tête est neuve ... je refait mon timing assoir et je vais me comparer avec ma vieille tête pour voir comment est mon cam!!!

[joe90]

Moi aussi j'ai un connecteur 2 pins sur ma 945 dans ce coin qui n'est branché à rien...

c'est normal - ça doit être pour un autre modèle - soit un NA ou encore pour faire des tests