gaz+feu !?!

bon j'ai ptit trouble... ma 740 1990 est rendu manuel .... j'ai un check engine qui allume et l'avance est pas bonne je peu juste pas la timer... bougie neuve cap cable ...le bon gab mais sa pourrais tu qu'il me faudrait le bon module d'injection pour les moteur avec trans. manuel
et comment je pourrais savoir ce qui veux dire mon check eng.



MERCI

[Thames]

bon j'ai ptit trouble... ma 740 1990 est rendu manuel .... j'ai un check engine qui allume et l'avance est pas bonne je peu juste pas la timer... bougie neuve cap cable ...le bon gab mais sa pourrais tu qu'il me faudrait le bon module d'injection pour les moteur avec trans. manuel
et comment je pourrais savoir ce qui veux dire mon check eng.



MERCI

Ben faudrait commencer par faire ligne ton code d'erreur par un mécano... ca aiderait pour trouver la faute ..

[Invité]

l'ordinateur est pareil .sur une a/t et m/t

pour lire les codes voici le manuel d'inenstruction.

http://www.vcoa.org/700-900-faq/EngineOBDCodes.html (a faire lorsque la cle est 2eme position)

Comment ca vous n'arrivez pas a faire la courroie d'entrainement? Ca doit etre la courroie d;entrainement la plus facile a faire sur terre!

Avez vous nettoyez les couverts de plastoche avec les marque d'entrainement dessus?

Le TDC est le plus simple a avoir, il faut juste bien voir la petite coche sur la poulie du vilbrequin...

[Frank242GT]

Je sais pas si j'ai bien compris son message, mais j'ai l'impression que le problème c'est pas d'installer la belt, mais plutôt qu'il est pas capable de donner d'avance...

Mais je peux pas aider plus que ca, j'ai jamais joué avec le timming sur une Volvo.

[matthieu]

ahh oui toi tu as compris ma timing belt est sa coche .... je suis juste pas capable de donner ou d'enlever de l'avance en tournant le cap .

[Phil]

Ce que Marek veut dire, c'est que si tu décales une seule coche de la belt, ton timing va être tout croche. Oui tu peux jouer avec le timing en jouant avec le distributeur. Mais l'ordinateur peut aussi le faire de son côté, entre autre si ton moteur "ping". Vérifie si ton ping sensor est bien posé/branché...

[Roger-Dee]

Si ton moteur est un lh2.4 avec un sensor sur le crank, tu ne peux pas jouer avec l'avance de feu puisque la lecture est prise sur le crank. Seulement les vieux modèles de volvo avec le sensor dans le cap distributeur peuve être ajuster.

Si tu es sur que tes fils sont branché dans le bon ordre (ça m'arrive souvent... je défait trop vite) et que ton timing est effectivement en dehors de ce qu'il devrait être, trois possibilité;

- La poulie de crank (damper) est en deux parties séparé par du caoutchouc, ça arrive que le coeur tourne par rapport à l'extérieur. En remontant le timing on se fit souvent au damper...

- Le keyway de la poulie de timing de crank (la petite) est cassé et soit elle est mal positioné, ou bien la clef qui entraine/engligne le damper peut être cassé. C'est de la fonte pressé vraiment cheap, ça casse souvent.

- La flywheel n'a pas été réinstallé au bon endroit, lecture décallé de plusieur degrés.

J'espère que tu réussira à mettre la main sur le problême. Et pour le reconfirmé, les ordinateur sont identique manuel à automatique, lorsque j'ai fait la conversion j'ai bypasser la neutral switch et bingo.

Tout ce que je t'ai énuméré sont des trucs qui me sont arrivées

[matthieu]

c'Est koi la position de la fly wheel car sa bien du bon sens car jai changer la fly wheel

[Roger-Dee]

Lorsque le moteur est au tdc, les deux trous manquant de la flywheel devrait être vis-a-vis le trou du starter.

[joe90]

une photo vaut mille mots

[poulrais]

Lorsque le moteur est au tdc, les deux trous manquant de la flywheel devrait être vis-a-vis le trou du starter.

+1... Mais ça fait un peu chier d'avoir à droper la transmission juste pour checker ça... Penses-tu que ça se voit en enlevant le starter et en tournant le moteur pas la poulie de crank?

[matthieu]

yéé... je vous adores gang je c'est quoi faire pour noel!!! j'ai hâte ...
MERCI

[etienne7410]

Comment ca vous n'arrivez pas a faire la courroie d'entrainement? Ca doit etre la courroie d;entrainement la plus facile a faire sur terre!

Ou comme une certaine personne ma dit : C'est tellement simple que soue comme une botte, sa prend 15min faire sa