Rassemblement / Meet Volvo Brossard - 29 mai 2010

[Louis]

common marco ....choke pas ...tes ma meilleure competition la toi !

[voyergab]

et des chiffres plus exact!



bref....mettez moi sur la glace, si jamais il manque du monde, sinon, je vais venir quand meme, mais pas de dyno pour moi! tant qu'à brisé et p-e meme pas avoir des chiffres exact, je vais aller chez julien performance à quebec.

meme chose pour moi avec ce coup là... mais je risque de meme pas pouvoir monter, mais je vous tient au courant

[Carriere]

Daniel si tu veux tu peux me mettre entre 10h et 12h.
Au pire si le monde choke je vais faire une ride à reculon voir j'ai combien de WHP sur le reculon . Joke

Qu'elle est la marge d'erreur d'un dynapak vs un dyno sur rouleau?

[wezo00]

Bon... bon... On investit des milliers de dollars dans nos voitures et on choke pour ne pas mettre 60$ pour avoir un peu de fun en groupe??!

Faudra-t-il faire venir des Civic et des Sunfire pour faire monter la testostérone en vous et retrouver le goût de rincer vos bêtes??

[DTPARTS]

Daniel si tu veux tu peux me mettre entre 10h et 12h.
Au pire si le monde choke je vais faire une ride à reculon voir j'ai combien de WHP sur le reculon . Joke

Qu'elle est la marge d'erreur d'un dynapak vs un dyno sur rouleau?

D'apres moi le Dynopack est plus precis que le roller dyno, mais c'est mon opinion.voici ce que Dynopack en dit: http://www.dynapackusa.com/differences.htm et faites-vous une idee sur : http://en.wikipedia.org/wiki/Dynamometer

[wezo00]

On se rapproche donc plus des chiffres du hp que du whp?

PS: Je ne peux pas trop m'avancer pour l'instant mais il paraît qu'il y aura des belles surprises sur place pour ceux qui sont inscrits au dyno...
Tant pis pour les chokeux...

[T5shortblock]

On se rapproche donc plus des chiffres du hp que du whp?

On tend encore vers le whp

Cependant on s'approche un peut du hp au crank:

Avec un dyna-pack on a encore la perte causé par la transmission (la plus substentielle d'ailleur), mais on pert les perte causé par l'inertie des roue et des pneus (car on les enleve donc moin de poids) Et on elimine aussi les pertes causer par l'adhérence car les hub son bolté directement au dyno, plutot que nos pneus qui troune les rouleux, où dans certain cas la perte peut etre encore plus considerable si il y a une perte de traction (big hp ).

donc les chiffres sont un entre deux, pas aussi élevé que le crank hp

mais pas aussi réel (pas la puissance qu'on met vraiment au sol) que le whp

[Louis]

but its all for fun boys ! lets go on choke pas !

[Marco Bolduc]

Bon... bon... On investit des milliers de dollars dans nos voitures et on choke pour ne pas mettre 60$ pour avoir un peu de fun en groupe??

c'est pas une question d'avoir du fun, c'est une question que si je brise je doit ramener le char à quebec, et en plus j'aurai meme pas les bon chiffres, donc ya pas de chance à prendre!

[Carriere]

c'est pas une question d'avoir du fun, c'est une question que si je brise je doit ramener le char à quebec, et en plus j'aurai meme pas les bon chiffres, donc ya pas de chance à prendre!

Avec le dynopak c'est plus dangereux?

[Frank242GT]

Dans mon cas c'est que j'ai de gros projets pour la voiture, plus tard.

Donc je voulais avoir une base véridique de WHP pour voir de combien je la fais progresser.

Mais bon, suis pas à 60$ près non plus, alors si ya personne qui veut ma place sur le dyno je vais aller faire rire de mon B21F de 30 ans.. heuu nope yé rendu à 31 ans là!

100 hp sur le dynapack je serais déjà content LOL

[Marco Bolduc]

Avec le dynopak c'est plus dangereux?

non, pas du tout, c'est les meme danger! c'est juste que plus j'y pense, plus je pense au coter négatif de briser un char à 300km de chez vous!

[T5shortblock]

loll

CAA Gold va te tower 160km gratos.

ensuite tu rappelle avec le caa d'un chum pour le 140km restant.

[Carriere]

loll

CAA Gold va te tower 160km gratos.

ensuite tu rappelle avec le caa d'un chum pour le 140km restant.

C'est exactement ce que je me disais .
Au pire, il y as-tu une meilleure place pour briser sa volvo qu'un garage volvo?

[DTPARTS]

c'est pas une question d'avoir du fun, c'est une question que si je brise je doit ramener le char à quebec, et en plus j'aurai meme pas les bon chiffres, donc ya pas de chance à prendre!

je vois pas pourquoi t'as peur de briser ton Volvo, il ne le tiendra pas 30min dans le font, pour la difference de chiffre, c'a va etre quoi 5-10Hp? comme dit t5shortblock, le gros de la perte de Hp c'est la transmission.