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  • disque de frein

    que penssez-vous de ces disques de freins????

    http://cgi.ebay.ca/Volvo-S60-T5-305m...item35aa4f3d26
    -->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
    ELEVATE tune
    Konig heatsink 18'
    autometer competition serie
    turbosmart 18 psi
    silicon tubbing
    support moteur eurethane
    snabb short shifter
    snabb intake
    carbon fiber strutbar
    Obx downpipe 3''
    eibach lowering kit
    = 2e set de pneu cette été
    -->855 t5 aka la toolwagon winter beater

  • #2
    Essaie le site de BrakePerformance.com. Je roule l'ensemble Premium disques et plaquettes depuis 8 mois (32000KM)et ça mord pas mal plus, beau look, c'est garantie à vie, livré gratuit aux É.U. et c'est les moins cher!

    http://brakeperformance.com/site/bra...1410&ad=google
    2004 V70R M66, Tune ELEVATE, Intake 3''+Short Shift+''Poly Intake Sapcer'' SNABB, Clutch Stage 3+, ''Single Mass'' SPEC, Poulie allègée ARD, Filtre K&N, FMIC, Tuyau de rad IPD, DP 3'' OBX, Cat VIBRANT, Échap FERRITA, bushings Poly POWERFLEX, Sup à trans(gros) IPD noir, Top plate IPD HD, Endlinks av+arr IPD HD, Anti-Sway bar av+arr IPD ''TRACK SPEC'',''Lower Rear Brace'' ULTRA RACING, TCV IPD HD, CBV FORGE, ''Catch Can'' SIMOTA, Plaquettes HAWKS HPS, Lignes de freins inox...

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    • #3
      jais deja les pads sont neuf il me faut seulement des disques ca commence a vibrer lors du freinage!
      -->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
      ELEVATE tune
      Konig heatsink 18'
      autometer competition serie
      turbosmart 18 psi
      silicon tubbing
      support moteur eurethane
      snabb short shifter
      snabb intake
      carbon fiber strutbar
      Obx downpipe 3''
      eibach lowering kit
      = 2e set de pneu cette été
      -->855 t5 aka la toolwagon winter beater

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      • #4
        disques plaqués

        Des disques déja plaqués pour éviter la rouille de notre hiver! Intéressant. Garanti à vie? Encore mieux. Incluant les pads.....juste parfait.

        A mon avis, si tu as usé tes pads avec des disques croches, tu es mieux d'installer du neuf partout et garder tes pads pour plus tard.

        jfm

        Envoyé par phil_s60t5 Voir le message
        jais deja les pads sont neuf il me faut seulement des disques ca commence a vibrer lors du freinage!
        V70 2003 2.4i
        vintage VW

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        • #5
          ouin je men doutais!! dommage car il sont en ceramique fait en allemagne et mon couté une petite palette il y a un mois...Mes disque etait correct a ce moment la mais la sa vibre un peu...
          -->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
          ELEVATE tune
          Konig heatsink 18'
          autometer competition serie
          turbosmart 18 psi
          silicon tubbing
          support moteur eurethane
          snabb short shifter
          snabb intake
          carbon fiber strutbar
          Obx downpipe 3''
          eibach lowering kit
          = 2e set de pneu cette été
          -->855 t5 aka la toolwagon winter beater

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          • #6
            Tu as toaster les disques. Sont-ils stock?
            V70 2003 2.4i
            vintage VW

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            • #7
              oui son stock
              -->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
              ELEVATE tune
              Konig heatsink 18'
              autometer competition serie
              turbosmart 18 psi
              silicon tubbing
              support moteur eurethane
              snabb short shifter
              snabb intake
              carbon fiber strutbar
              Obx downpipe 3''
              eibach lowering kit
              = 2e set de pneu cette été
              -->855 t5 aka la toolwagon winter beater

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              • #8
                il faut acheté les kit avant et arriere donc environ 400$$$
                -->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
                ELEVATE tune
                Konig heatsink 18'
                autometer competition serie
                turbosmart 18 psi
                silicon tubbing
                support moteur eurethane
                snabb short shifter
                snabb intake
                carbon fiber strutbar
                Obx downpipe 3''
                eibach lowering kit
                = 2e set de pneu cette été
                -->855 t5 aka la toolwagon winter beater

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                • #9
                  tu peux toujours risquer de tordre tes nouveaux disques.......ca coutera 1000$!
                  V70 2003 2.4i
                  vintage VW

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                  • #10
                    oui ta bien raison si les pads qui vienne avec (ceramique) sont de bonne qualité je pourrais garder les autres pour plus tard...ta une idée ou il sont fabriqué?
                    -->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
                    ELEVATE tune
                    Konig heatsink 18'
                    autometer competition serie
                    turbosmart 18 psi
                    silicon tubbing
                    support moteur eurethane
                    snabb short shifter
                    snabb intake
                    carbon fiber strutbar
                    Obx downpipe 3''
                    eibach lowering kit
                    = 2e set de pneu cette été
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                    • #11
                      Je vais commander mes brakes sur brakeperformance.com très bientôt car les miens aussi sont dûs. 400$ shippé pour 4 brakes incluant les pads et de cette qualité, c'est vraiment pas cher. Moi je dirais de tasser ebay de là.
                      Envoyé par Mudstrap
                      Y a pas grand char qui me passe sur la route.

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                      • #12
                        Envoyé par phil_s60t5 Voir le message
                        oui ta bien raison si les pads qui vienne avec (ceramique) sont de bonne qualité je pourrais garder les autres pour plus tard...ta une idée ou il sont fabriqué?
                        Brakeperformance sont eux-même manufacturier en Californie!
                        2004 V70R M66, Tune ELEVATE, Intake 3''+Short Shift+''Poly Intake Sapcer'' SNABB, Clutch Stage 3+, ''Single Mass'' SPEC, Poulie allègée ARD, Filtre K&N, FMIC, Tuyau de rad IPD, DP 3'' OBX, Cat VIBRANT, Échap FERRITA, bushings Poly POWERFLEX, Sup à trans(gros) IPD noir, Top plate IPD HD, Endlinks av+arr IPD HD, Anti-Sway bar av+arr IPD ''TRACK SPEC'',''Lower Rear Brace'' ULTRA RACING, TCV IPD HD, CBV FORGE, ''Catch Can'' SIMOTA, Plaquettes HAWKS HPS, Lignes de freins inox...

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