essence super?

[cafeinomane]

j'ai un v50 2006 atmosphérique, le manuel indique un octane de 91 (donc du super)

je l'ai acheter avec de l'ordinaire, ensuite toujours remplie avec du super....
je ne vois pas de différence!!!

sauf pour le prix, $$$ meme le jeudi!! $$$

votre avis!!

[Roger-Dee]

Tu es sur la bonne voie.
Pour la différence de prix le super ne revient pas vraiment plus cher sur une base anuelle (en %)

Le super jumelé à des changements d'huile raisonable (7500km max) donnera une vie prolongé à ton moteur et ses éléments interne.

[wezo00]

Ah!... Ce bon vieux débat sur le Super... Discuté à maintes reprises sur le forum. Fais une recherche, tu trouveras rapidement l'heure juste sur cette question.

[kearmith]

salut

Tu es sur la bonne voie.
Pour la différence de prix le super ne revient pas vraiment plus cher sur une base anuelle (en %)

Le super jumelé à des changements d'huile raisonable (7500km max) donnera une vie prolongé à ton moteur et ses éléments interne.

Sans oublier la consomation légèrement moin élevé...

C'est comme boire du bon vin... pourquoi boire deux bouteilles de piquette quand tu peux boire une bonne bouteille...:o

[cafeinomane]

changement d'huile au 7500km????

c'est au 12000km pour ma v50... de memoire (castrol synt)

Ah!... Ce bon vieux débat sur le Super... Discuté à maintes reprises sur le forum. Fais une recherche, tu trouveras rapidement l'heure juste sur cette question.

oui, j'ai lu ces forum sur le super, ça parle surtout de modele turbo ou tres modifier. mon but n'est pas de partir un autre débat

l'essence la plus vendu est de l'ordinaire 87, du super c'est seulement de l'ordinaire avec plus d'octane.
y'a tu quelqu'un qui a compter la différence de km parcouru entre ces deux types essences?
merci

[d-bock]

changement d'huile au 7500km????

c'est au 12000km pour ma v50... de memoire (castrol synt)


Ah!... Ce bon vieux débat sur le Super... Discuté à maintes reprises sur le forum. Fais une recherche, tu trouveras rapidement l'heure juste sur cette question.

oui, j'ai lu ces forum sur le super, ça parle surtout de modele turbo ou tres modifier. mon but n'est pas de partir un autre débat

l'essence la plus vendu est de l'ordinaire 87, du super c'est seulement de l'ordinaire avec plus d'octane.
y'a tu quelqu'un qui a compter la différence de km parcouru entre ces deux types essences?
merci

Je roule au 94 depuis quelque mois, et il semble en effet que ma consommation est légèrement moindre, comparée au 91. Mais il n'y a rien de scientifique à ce que je te dit, c'est peut-être juste l'effet placebo. La voiture démarre comme un charme, même par - 20C. J'ignore cependant si l'essence joue un grand rôle là-dedans. Chose certaine, le voyant lambda ne s'est plus rallumé depuis, et les performance sont telles qu'elles devraient être depuis ce changement. Je roule presque toujours en mode économique, mais l'accélération en mode sport ne cesse de m'étonner!

[Roger-Dee]

L'écart entre 7500 et 12000 km est assez significatif, surtout pour un climat comme le québec avec ses écart de température élevé. Pour avoir vu plusieur moteur de volvo ouvert à cause qu'ils sont trop gommé je ne prendrai jamais le risque d'écouté les recomendations de volvo :P

Un autre point sur l'essence et l'octane, plus l'octane est élevé et plus le mélange sera difficile à enflamer. Avec cette théorie une voiture qui roule au 108 d'octane ne démare vraiment pas bien par temps froid.

[youngvolvo]

J'ai calculer la différence sur la grande route entre le super et le régulier dans un éconoline alors oui la différence est grande et peut-être moin représentative mais elle est la :

- Consomation d'essence obtenue avec du régulier : 18.5 litres /100km

- Consomation d'essence obtenue avec du V-power : 16.7 litres/100km

Sa fait quand même une différence dans tes poches et avec cette économie versu le montant payer en supplément tu revien a quand même sauver de l'argent alors moi je te dit gêne toi pas ! si tu te paye un bon vin alors fait en autant pour ta volvo ! elle le mérite bien après tout !!

[cafeinomane]

si ça change le nombres de km fait par plein... la c'est diférent!!!

youngvolvo; c'est tu avec ton ordinateur de bord que tu a calculer?

Roger-Dee; en Suede, c'est les memes temperature qu'ici?

si tu remoerque en masse ou tu solicite ton moteur en fous,
la c'est plus hevy.... ok, pour 7500km

mais pour une utilisation normal, honda, toyota... sont deja a 8000km pourquoi Volvo se priverait de beau $$$$ en service (huile+filtre) ?

[gabwebsite]

si ça change le nombres de km fait par plein... la c'est diférent!!!

youngvolvo; c'est tu avec ton ordinateur de bord que tu a calculer?

Roger-Dee; en Suede, c'est les memes temperature qu'ici?

si tu remoerque en masse ou tu solicite ton moteur en fous,
la c'est plus hevy.... ok, pour 7500km

mais pour une utilisation normal, honda, toyota... sont deja a 8000km pourquoi Volvo se priverait de beau $$$$ en service (huile+filtre) ?

... Trop de café.......


Non je rigole ahahah Pour la bonne santé à long terme , je fais 7500-8000 km max avec un changement d'huile , et c'est assez selon moi.

[cafeinomane]

OK OK j'ai compris hahahaa.... moins de tim-horton

a l'avenir, toujours en super
pis les changement d'huile au 8000km