Envoyé par 04T5
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Mag de R bossé...
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Envoyé par Gunvolvo Voir le messagejuste mon opinion mais on a eu plusieures mauvaises experiences ici avec p-jauques. ca fait au moins 4 ans q'on a arreter de les utiliser ce q'on a vu c'est que ils machine les lips beaucoup trop , ils devienent faible et dans le fin plus que le moitier de les mags reparer sont revenue avec les lip[s] craquer.
exact repair [demande pour victor] 1000000000000%
J'ai travailler un bout dans des garages spécialiser dans la vente de pneus.
Les roue réparer par P Jacques on souvent des défault,ils craquent dans leur soudure de réparation,et personellement c'est pas les plus belle réparation de roue que j,ai vue.
Le Centre de la roue st bruno reprenne beaucoup de job de P Jacques car les client sont vraiment pas satisfait.
J.ai personellement eu affaire avec un client qui avais des probleme avec 2 mag de BMW M3 ,c'est P Jacques qui les avais réparer,pour ensuite s'apercevoir que la dimention du Bead ou colle le rebord du pneus avais ete machiner beaucoup trop petit,le pneu décollais du rim a la moindre bosse,ca couter 3 michelin pilot au garage avant de trouver le trouble.Black ,855 T-5 ,auto ,not stock(depuis 2003)
Cream Yellow, 850 t-5R ,manuel ,stock(depuis 2008)
Safran ,V70R ,auto,stock(vendu 2012)
Porsche Cayenne Turbo S 2005(depuis 2012)
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Impression de déjà vu!
On a déjà élaboré sur ce sujet, il me semble...
http://forums.clubvolvoquebec.com/showthread.php?t=641398 S70 T5 SE
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st-bruno....la scrap qui est labat fond des belle job et son super bien équipé jen ai fais réparé plusieur sourtout des r et mes client son toujour satisfais ....si ta pas envie die aller tu peux toujour venir me le porter a ma job ...jvais te le chipper .... jsuis dans coin de salaberry et la 15n
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